Honda CBR Ottobre 2000
Km 40000 con tutti i tagliandi certificati
E' stata usata prevalentemente su strada e per qualche giornata in pista ma è sopratutto la moto di un vero apassionato. La vendo perchè ormai il Ducatone ha preso il suo posto
CICLISTICA:
-ammortizzatore di sterzo Matrix
-mono ammortizzatore posteriore ohlins completamente revisionato ed aggiornato il pacco lamelle
regolazione idraulica precarico , estensione e compressione
-forcella con molle ohlins ,steli lucidati. revisionata e sostiuto l'olio
FRENI:
-Anteriore e posteriore braking http://www.braking.com/bk/sito.asp?pag=4
con pastiglie Carbon lorraine sbk 5 in ottimo stato
-tubazioni in treccia con raccordi in ergal
TRASMISSIONE
-kit racing DID passo 520 , CORONA in ergal con due denti in più rispeto all'originale
MOTORE:
-scarico Arrow completo racing (ho il silenziatore/catalizzatori originale come nuovi)
-filtro aria BMC
-centralina Power Commander PC III con mappatura su banco dynojet
-regolatore di anitcipo
PEDANE:
Gillestooling (no walter moto o simili) in ergal con movimento su cuscinetti
prediposte anche per cambio rovesciato
GOMME:
Pirelli super corsa pro
Cupolino double bobble omologato TUV
Prezzo fissato in 4200 euro
La moto non ha bisogno di niente o di manutenzioni aggiuntive



ACCETTO LE CONDIZIONI DI VENDITA DEL MERCATINO DDG
Km 40000 con tutti i tagliandi certificati
E' stata usata prevalentemente su strada e per qualche giornata in pista ma è sopratutto la moto di un vero apassionato. La vendo perchè ormai il Ducatone ha preso il suo posto
CICLISTICA:
-ammortizzatore di sterzo Matrix
-mono ammortizzatore posteriore ohlins completamente revisionato ed aggiornato il pacco lamelle
regolazione idraulica precarico , estensione e compressione
-forcella con molle ohlins ,steli lucidati. revisionata e sostiuto l'olio
FRENI:
-Anteriore e posteriore braking http://www.braking.com/bk/sito.asp?pag=4
con pastiglie Carbon lorraine sbk 5 in ottimo stato
-tubazioni in treccia con raccordi in ergal
TRASMISSIONE
-kit racing DID passo 520 , CORONA in ergal con due denti in più rispeto all'originale
MOTORE:
-scarico Arrow completo racing (ho il silenziatore/catalizzatori originale come nuovi)
-filtro aria BMC
-centralina Power Commander PC III con mappatura su banco dynojet
-regolatore di anitcipo
PEDANE:
Gillestooling (no walter moto o simili) in ergal con movimento su cuscinetti
prediposte anche per cambio rovesciato
GOMME:
Pirelli super corsa pro
Cupolino double bobble omologato TUV
Prezzo fissato in 4200 euro
La moto non ha bisogno di niente o di manutenzioni aggiuntive



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