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Vendo Hypermotard 1100S, 02/2008, 16000 km, tagliandata Ducati Store ufficiale (ultimo tagliando comprensivo di cambio cinghie 2000 km fa), perfetta, a 8500 euro.
Accessoriata così come da foto (descrizione di seguito) a 12000 euro.
Tutti i pezzi originali sono imballati e messi via, in condizioni perfette.
NON VENDO GLI ACCESSORI SEPARATAMENTE, ma si concorda con il compratore quali mantenere (prezzo specificato di seguito).
Valuto permute con Ducati sbk, meglio se preparate pista. Preferenza verso STW. Astenersi giapponesi, valuto al limite R6 recenti e preparate da pista.
Kit Termignoni 2:1 con centralina racing dedicata, fianchetti, staffa (650 euro)
Filtro aria racing K&N (40 euro)
Trasmissione scomponibile by AEM (portacorona in magnesio, corona ergal 41 denti passo 520, viteria in titanio) con 2000km di vita (150 euro)
Seconda corona nuova di ricambio (40 euro)
Flangia nera in ergal (70 euro)
Catena racing DID ERV 3 passo 520, 2000km di percorrenza (50 euro)
Frizione antisaltellamento STM completa di campana 48 denti e pacco dischi, 2000 km di vita (600 euro)
Carter frizione in titanio STM (60 euro)
Attuatore frizione STM (100 euro)
Ammortizzatore di sterzo lineare Ohlins con attacco Febur (250 euro)
Pedane Rosmoto (comprese pedane passeggero) (160 euro)
Leve regolabili Pazzoracing (150 euro)
Manubrio ergal con stabilizzatori manubrio e manopole (50 euro)
Kit parafango, paracatena, paraforcellone (140 euro)
Copripignone in carbonio (20 euro)
Becco in carbonio (150 euro)
Codone Aviacompositi con faro integrato e portatarga in carbonio (300 euro)
Doppia coppia di fiancate rosse originali (di cui una praticamente nuova e imballata) (200 euro)
Sella racing DP (140 euro)
Frecce slim DP (60 euro)
Specchi con frecce integrate DP (100 euro)
Pastiglie DID ZCOO con 2000 km
Gommata Dunlop SportSmart con 2000 km
PS: accetto le regole del mercatino DDG
Accessoriata così come da foto (descrizione di seguito) a 12000 euro.
Tutti i pezzi originali sono imballati e messi via, in condizioni perfette.
NON VENDO GLI ACCESSORI SEPARATAMENTE, ma si concorda con il compratore quali mantenere (prezzo specificato di seguito).
Valuto permute con Ducati sbk, meglio se preparate pista. Preferenza verso STW. Astenersi giapponesi, valuto al limite R6 recenti e preparate da pista.
Kit Termignoni 2:1 con centralina racing dedicata, fianchetti, staffa (650 euro)
Filtro aria racing K&N (40 euro)
Trasmissione scomponibile by AEM (portacorona in magnesio, corona ergal 41 denti passo 520, viteria in titanio) con 2000km di vita (150 euro)
Seconda corona nuova di ricambio (40 euro)
Flangia nera in ergal (70 euro)
Catena racing DID ERV 3 passo 520, 2000km di percorrenza (50 euro)
Frizione antisaltellamento STM completa di campana 48 denti e pacco dischi, 2000 km di vita (600 euro)
Carter frizione in titanio STM (60 euro)
Attuatore frizione STM (100 euro)
Ammortizzatore di sterzo lineare Ohlins con attacco Febur (250 euro)
Pedane Rosmoto (comprese pedane passeggero) (160 euro)
Leve regolabili Pazzoracing (150 euro)
Manubrio ergal con stabilizzatori manubrio e manopole (50 euro)
Kit parafango, paracatena, paraforcellone (140 euro)
Copripignone in carbonio (20 euro)
Becco in carbonio (150 euro)
Codone Aviacompositi con faro integrato e portatarga in carbonio (300 euro)
Doppia coppia di fiancate rosse originali (di cui una praticamente nuova e imballata) (200 euro)
Sella racing DP (140 euro)
Frecce slim DP (60 euro)
Specchi con frecce integrate DP (100 euro)
Pastiglie DID ZCOO con 2000 km
Gommata Dunlop SportSmart con 2000 km
PS: accetto le regole del mercatino DDG
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