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ciao a tutti, mio malgrado, rimasto abbandonato da tutti gli amici del gruppo, vendo la mia rsv4 r 2009 con 4400 km, usata per poche pistate l'anno.
la moto ? attualmente in configurazione pista con su:
carena plastic bike con sella neoprene
akrapovic completo aprilia racing in titanio
mono ohlins ttx 36
kit pompanti+olio ohlins
semimanubri ergal naturale robby moto
gas rapido accossato ricavato dal pieno
cambio elettronico irc
paracarter carbonio
kit 520 con catena did erv3 con 500 km
corona ergal 43 denti, pignone acciaio 16
pedane dpm aprilia racing
cupolino alto aprilia racing
leva frizione reclinabile
pompa radiale brembo 19x18
tutti i pezzi originali sono immacolati e imballati, carene senza neanche una imperfezione, viti, e tutto il resto insomma
tutto il materiale aggiuntivo l'ho comprato nuovo.
tagliandata sempre completamente con cambio olio ogni 500 km
insomma trattata come una regina!
la carena in vtr presenta i segni di una piccola scivolata l'anno scorso, semplicemente da verniciare
Per la moto originale chiederei 9000€, e ci rimangono su in ogni caso scarico, pompanti e le protezioni in carbonio.
il resto se vendo la moto originale lo vendo a parte, altrimenti cosi com'? calcolando tutto alla met? chiederi 2000€ in piu, ovvero 11.000
per foto dettagliate e info contattatemi pure!
la moto ? questa
accetto e condivido le regole del mercatino
claudio
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carena plastic bike con sella neoprene
akrapovic completo aprilia racing in titanio
mono ohlins ttx 36
kit pompanti+olio ohlins
semimanubri ergal naturale robby moto
gas rapido accossato ricavato dal pieno
cambio elettronico irc
paracarter carbonio
kit 520 con catena did erv3 con 500 km
corona ergal 43 denti, pignone acciaio 16
pedane dpm aprilia racing
cupolino alto aprilia racing
leva frizione reclinabile
pompa radiale brembo 19x18
tutti i pezzi originali sono immacolati e imballati, carene senza neanche una imperfezione, viti, e tutto il resto insomma
tutto il materiale aggiuntivo l'ho comprato nuovo.
tagliandata sempre completamente con cambio olio ogni 500 km
insomma trattata come una regina!
la carena in vtr presenta i segni di una piccola scivolata l'anno scorso, semplicemente da verniciare
Per la moto originale chiederei 9000€, e ci rimangono su in ogni caso scarico, pompanti e le protezioni in carbonio.
il resto se vendo la moto originale lo vendo a parte, altrimenti cosi com'? calcolando tutto alla met? chiederi 2000€ in piu, ovvero 11.000
per foto dettagliate e info contattatemi pure!
la moto ? questa
accetto e condivido le regole del mercatino
claudio
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