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luglio 2004, con circa 175.000km, in perfetta efficienza per quanto riguarda il motore e gli interni, esterni ok tranne paraurti posteriore
smetto con le moto e quindi non me ne faccio pi? niente
ottima per lunghi viaggi in famiglia e ovviamente anche per il trasporto moto
una moto ? la sua morte...si viaggia stracomodi con tutto il necessario...unica cosa da fare, togliere il plexiglass (provato con R1'03, Gsxr1000k5, CBR1000'04, Gsxr750k6, R6'04, 999s'03, ZX636'05, RS250)
Ce ne stanno anche due di moto, basta essere un po' ordinati...si viaggia cmq comodissimi e con tutto il necessario...per una giornata di pista...se le giornate diventano 2 o 3 allora quasi obbligatorio usare un portatutto sul tetto (nel caso ne ho uno bello grande)
2.8 turbodiesel 150cv...non un gran motore, ma molta coppia, l'ideale per trasporti pesanti e viaggi in tranquillit?...abs, 4 airbag, servosterzo, cruise control, cambio automatico, specchi elettrici richiudibili, fendinebbia, multifunzione, clima automatico bizona, riscaldatore ausiliario (di serie), sedile guidatore con regolazione elettrica, sensori posteriori parcheggio (indispensabili e non di serie), radio cd con comandi al volante (in pelle)
consumo autostradale a 140kmh 10km/l
prezzo 4.500?
altre foto
http://feperis.site40.net/temporary/...ndVoyager3.JPG
http://feperis.site40.net/temporary/...ndVoyager4.JPG
http://feperis.site40.net/temporary/...ndVoyager5.JPG
http://feperis.site40.net/temporary/...060707_004.JPG
accetto le regole di ddg
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