vendo astra gtc a metano con gancio traino

[arabykola]

come da titolo,causa acquisto furgone ke diventerà il mio nuovo motorhome,camper e auto

astra 1.4 gtc enjoy (3 porte) ultimo modello ,euro4,nera met,aprile 2006 trasformata a metano
99 l ,400 km di autonomia con 16 € di pieno
+ gancio traino

l'auto ha 66000 km,appena tagliandata e 2 gomme nuove appena montate
clima manuale di serie,telecomando,radio cd a 6 casse di serie,sedili sdoppiabili,fendinebbia,cerki di serie da 16 belli anke con le borkie
anke se io la uso senza ,mi piacciono neri e han un disegno a stella molto carino e originale
parabrezza nuovo(sostituito x una sassata)
si circola sempre,anke nelle giornate di blocco totale del traffico
nonostante le bombole ha una capienza di carico sufficente ,paragonabile a quella di una piccola utilitaria x intenderci

ha il cofano rigato da un vandalo,e una leggera bozza nella parte laterale posteriore

x ora kiedo 13,5 k euri trattabili ma nn molto

accetto le regole del mercatino ddg

[nello bike]

mi mandi un paio di foto che le giro alla sorella che sta cercando una macchina a metano?
peripez@tiscalinet.it

[arabykola]

nel week end la lavo,lustro e provvedo


dimenticavo,mai pista sempre garage

[Mich3le]

vale un up..
se vuoi facciamo scambio con la mia SW 1.9 cdti visto che ti serve spazio
OT: sfilata di 5mm adesso l'r1 sembra che chiuda meglio

[arabykola]

vale un up..
se vuoi facciamo scambio con la mia SW 1.9 cdti visto che ti serve spazio
OT: sfilata di 5mm adesso l'r1 sembra che chiuda meglio

i.t.:si ma nella sw micca ci cariki la moto ,banco attrezzi gomme e ci dormi pure


o.t: sfilata 5 mm ? con dunlop o pirelli ?
è meglio alzarla 2 mm dietrottieni lo stesso risultato con molta + maneggevolezza e velocità nei cambi di direzione