Ricambi racing x SRAD e K4

[duca851]

Ad ottobre la mia fida SRAD ? andata in pensione ed ora sto smontando tutte le parti racing, alcune delle quali provengono da un K4, chi potrebbe essere interessato mi mandi un'email, senza impegno, a duca@d-riders.com; mander? foto e prezzi. Grazie!

Per K4, applicati allo SRAD senza alcuna modifica necessaria:
- Cerchio posteriore Marchesini in magnesio bianco, canale da 6", diametro 17";
- dischi Braking a margherita, 2 ant. 320mm + 1 posteriore.
(nota: il Marchesini in magnesio anteriore ha battuto su un cordolo ed ? leggermente "rientrato", non perde aria la gomma ma non so se pu? essere rimesso in forma; ? disponibile cmq)

Per SRAD:
- gas rapido Euro Racing;
- semimanubri ergal con collarino blu;
- pedane regolabili Euro Racing (mi sembra);
- serbatoio benzina completo di pompa, con tappo rapido in alluminio;
- kit molle forcella WP;
- mono con regolazioni WP revisionato;
- scarico completo Arrow leggerissimo ex trofeo, collettori + terminale;
- forcella revisionata Paioli upside down completa di piastre ergal (prototipo!).
- parafanghi ant e post con paracatena in carbonio;
- kit trasmissione 520;
- porta batteria in alluminio + batteria gel compatta.
- ammortizzatore di sterzo Matris (come nuovo, ma da sostituire oring di tenuta).

Inoltre, per lo SRAD 600 ho tutti i singoli ricambi (anche un 2? motore), anche stradali, chiedete pure!

Ecco qualche foto della moto coi pezzi su citati:





Accetto le regole del mercatino di DDG.

[duca851]

Ecco i prezzi da saldo, come richiesti! ;-)

Per K4, applicati allo SRAD senza alcuna modifica necessaria:
- Cerchio posteriore Marchesini in magnesio bianco, canale da 6", diametro 17": 400 euro
- dischi Braking a margherita, 2 ant. 320mm + 1 posteriore: 200 euro
(nota: il Marchesini in magnesio anteriore ha battuto su un cordolo ed ? leggermente "rientrato", non perde aria la gomma ma non so se pu? essere rimesso in forma; ? disponibile cmq a 100 euro)

Per SRAD:
- gas rapido Euro Racing: 90 euro
- semimanubri ergal con collarino blu (VENDUTI)
- pedane regolabili Euro Racing (mi sembra): 150 euro
- serbatoio benzina completo di pompa: 200 euro, con tappo rapido in alluminio: 50 euro
- kit molle forcella WP: 50 euro
- mono con regolazioni WP revisionato: 350 euro
- scarico completo Arrow leggerissimo ex trofeo, collettori + terminale: 400 euro
- forcella revisionata Paioli upside down (un tappo registro da cambiare) completa di piastre ergal dal pieno (prototipo!): 500 euro
- parafanghi carbonio ant (mod cbr 2009) 80 euro e post con paracatena 100 euro
- kit trasmissione 520 (pignone, corona ergal e catena) con meno di 400 km: 100 euro
- porta batteria in alluminio + batteria gel compatta (3 gg di utilizzo!): 150 euro
- ammortizzatore di sterzo Matris (come nuovo, ma da sostituire oring di tenuta) con adattatore ergal: 150 euro
Tutte le altre parti originali della moto sono disponibili a richiesta.

[duca851]

Forcelle Paioli

Aggiungo foto degli steli della forcella Paioli (quei pallini bianchi sono polistirolo)

[Cinghi]

ciao, a quanto li vendi i dischi anteriori? va bene anke per pm! grazie

[duca851]

ciao, a quanto li vendi i dischi anteriori? va bene anke per pm! grazie

dischi Braking a margherita, 2 ant. 320mm : 150 euro + spese s. (o consegna a mano gratuita)

[duca851]

E' ancora tutto in vendita.
La moto in configurazione originale (forse manca la catena di trasmissione) la cedo ora a soli 500 euro + spese di trapasso o di demolizione.
Numerosi ricambi disponibili e 2*motore+carburatori.
Disponibile alla visione a Milano, solo se seriamente interessati.
Contatti per email: duca@d-riders.com

Per K4, applicati allo SRAD senza alcuna modifica necessaria:
- Cerchio posteriore Marchesini in magnesio bianco, canale da 6", diametro 17": 400 euro
- dischi Braking a margherita, 2 ant. 320mm + 1 posteriore: 200 euro
(nota: il Marchesini in magnesio anteriore ha battuto su un cordolo ed ? leggermente "rientrato", non perde aria la gomma ma non so se pu? essere rimesso in forma; ? disponibile cmq a 100 euro)

Per SRAD:
- gas rapido Euro Racing: 90 euro
- semimanubri ergal con collarino blu (VENDUTI)
- pedane regolabili Euro Racing (mi sembra): 150 euro
- serbatoio benzina completo di pompa: 200 euro, con tappo rapido in alluminio: 50 euro
- kit molle forcella WP: 50 euro
- mono con regolazioni WP revisionato: 350 euro
- scarico completo Arrow leggerissimo ex trofeo, collettori + terminale: 400 euro
- forcella revisionata Paioli upside down (un tappo registro da cambiare) completa di piastre ergal dal pieno (prototipo!): 500 euro
- parafanghi carbonio ant (mod cbr 2009) 80 euro e post con paracatena 100 euro
- kit trasmissione 520 (pignone, corona ergal e catena) con meno di 400 km: 100 euro
- porta batteria in alluminio + batteria gel compatta (3 gg di utilizzo!): 150 euro
- ammortizzatore di sterzo Matris (come nuovo, ma da sostituire oring di tenuta) con adattatore ergal: 150 euro
Tutte le altre parti originali della moto sono disponibili a richiesta.

[duca851]

E' ancora tutto in vendita.
La moto in configurazione originale (forse manca la catena di trasmissione) la cedo ora a soli 500 euro + spese di trapasso o di demolizione.
Numerosi ricambi disponibili e 2*motore+carburatori.
Disponibile alla visione a Milano, solo se seriamente interessati.
Contatti per email: duca@d-riders.com

Per K4, applicati allo SRAD senza alcuna modifica necessaria:
- Cerchio posteriore Marchesini in magnesio bianco, canale da 6", diametro 17": 400 euro
- dischi Braking a margherita, 2 ant. 320mm + 1 posteriore: 200 euro
(nota: il Marchesini in magnesio anteriore ha battuto su un cordolo ed ? leggermente "rientrato", non perde aria la gomma ma non so se pu? essere rimesso in forma; ? disponibile cmq a 100 euro)

Per SRAD:
- gas rapido Euro Racing: 90 euro
- semimanubri ergal con collarino blu (VENDUTI)
- pedane regolabili Euro Racing (mi sembra): 150 euro
- serbatoio benzina completo di pompa: 200 euro, con tappo rapido in alluminio: 50 euro
- kit molle forcella WP: 50 euro
- mono con regolazioni WP revisionato: 350 euro
- scarico completo Arrow leggerissimo ex trofeo, collettori + terminale: 400 euro
- forcella revisionata Paioli upside down (un tappo registro da cambiare) completa di piastre ergal dal pieno (prototipo!): 500 euro
- parafanghi carbonio ant (mod cbr 2009) 80 euro e post con paracatena 100 euro
- kit trasmissione 520 (pignone, corona ergal e catena) con meno di 400 km: 100 euro
- porta batteria in alluminio + batteria gel compatta (3 gg di utilizzo!): 150 euro
- ammortizzatore di sterzo Matris (come nuovo, ma da sostituire oring di tenuta) con adattatore ergal: 150 euro
Tutte le altre parti originali della moto sono disponibili a richiesta.

E' ancora tutto disponibile, accetto offerte scontate rispetto alla richiesta, ma sensate...

[orso375]

interessato ai dischi braking se ancora disponibili...son la versione normale semi flottante o flottante ?

resto in attesa

[duca851]

interessato ai dischi braking se ancora disponibili...son la versione normale semi flottante o flottante ?

resto in attesa

Ciao, sono quelli normali, semi-flottanti, stasera li prendo dal garage, gli faccio un paio di foto e te le posto qui, senza impegno...se poi sei a Milano o prov. puoi venirli a vedere
Lamps!
Duca

[duca851]

interessato ai dischi braking se ancora disponibili...son la versione normale semi flottante o flottante ?

resto in attesa

Ciao Orso375,

sono quelli semi-flottanti, come da foto qui sotto:


se sei interessato, te li faccio 165 euro spediti (o 150 consegna a mano)

[SuperAlain]

Ciao, mi interesserebbe il kit di trasmissione, puoi contattarmi al 3294217534?
Oppure su lucaquerin@live.it
Grazie ciao

[duca851]

Ciao, mi interesserebbe il kit di trasmissione, puoi contattarmi al 3294217534?
Oppure su lucaquerin@live.it
Grazie ciao

Ciao Luca,
ti ho mandato email
lamps!
Marco

[Maximum]

TI ho mandato una mail, attendo tue..

Grazie,
Max

[duca851]

Ciao Maximum,

il kit ? ancora disponibile, il problema ? che domani parto per le ferie, sar? via due settimane, e stasera non so se riesco ad andare in garage a cercare i pezzi,
posso provarci..

[Maximum]

Dai provaci!!!
Ho risposto anche alla tua mail...
Fammi sapere