Ciao a tutti, ebbene si ho detto stop con la pista anche perche' ho girato un po' in lungo e in largo per l'Italia e mi son venuti i......capelli grigi (nel vero senso della parola) la compagnia piano piano si e' "sfaldata" e allora ho deciso di vendere la moto e con lei un pezzo di cuore.
Ma bando ai sentimenti scrivo perche' siccome la sto "smantellando" nei prossimi giorni avro' parecchie succulente occasioni di pezzi praticamente nuovi ma per il momento se qualcuno e' interessato SCAMBIEREI CON LA MASSIMA URGENZA, GLI STELI DELLA FORKA DEL MIO K6 750 KITTATI OHLINS ANDREANI CON MOLLE, OLIO,POMPANTI ESTENSIONE E COMPRESSIONE che hanno percorso non piu' di 1000 KM con degli steli originali +200,00 EURO.
Piuttosto che lasciarli sulla moto che sto' rimettendo originale preferisco sapere che qualcuno si diverte a sfruttarli in pista ma ripeto molto urgentemente perche' la devo vendere e SOLO CON GLI STELI DEL 750 cioe' quelli trattati al Tin NON QUELLI DEL 600 o del K8-10 che sono chiari.
Il lavoro e' stato eseguito dal buon Bruno Cirafici (chi lo conosce sa di chi parlo) e per chi non lo conosce, e' un SOSPENSIONISTA con le p....!
Ma bando ai sentimenti scrivo perche' siccome la sto "smantellando" nei prossimi giorni avro' parecchie succulente occasioni di pezzi praticamente nuovi ma per il momento se qualcuno e' interessato SCAMBIEREI CON LA MASSIMA URGENZA, GLI STELI DELLA FORKA DEL MIO K6 750 KITTATI OHLINS ANDREANI CON MOLLE, OLIO,POMPANTI ESTENSIONE E COMPRESSIONE che hanno percorso non piu' di 1000 KM con degli steli originali +200,00 EURO.
Piuttosto che lasciarli sulla moto che sto' rimettendo originale preferisco sapere che qualcuno si diverte a sfruttarli in pista ma ripeto molto urgentemente perche' la devo vendere e SOLO CON GLI STELI DEL 750 cioe' quelli trattati al Tin NON QUELLI DEL 600 o del K8-10 che sono chiari.
Il lavoro e' stato eseguito dal buon Bruno Cirafici (chi lo conosce sa di chi parlo) e per chi non lo conosce, e' un SOSPENSIONISTA con le p....!
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