mi scuso in anticipo se apro una discussione gia trattata un milione di volte
ma questa domanda mi assale da tempo e ancora non ho trovato delle risposte esaurienti
sulla mia motina -k6 750- ho montato un terminale leovince con raccordo decatalizatore,filtro aria bmc,pignine -1 e power commander
ora la domanda e ....
vale la pena sbattersi per eliminare il pair???e insieme mi convene togliere lambda e valvola sui collettori???
ne guadagnerei solo poco peso????
e silo per eliminare ritorni di fiamma(non ne ho quasi per niente)
grazie a tutti
alessio
ma questa domanda mi assale da tempo e ancora non ho trovato delle risposte esaurienti
sulla mia motina -k6 750- ho montato un terminale leovince con raccordo decatalizatore,filtro aria bmc,pignine -1 e power commander
ora la domanda e ....
vale la pena sbattersi per eliminare il pair???e insieme mi convene togliere lambda e valvola sui collettori???
ne guadagnerei solo poco peso????
e silo per eliminare ritorni di fiamma(non ne ho quasi per niente)
grazie a tutti
alessio
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