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Parti racing GSX-R K7 1000...

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    #1

    Parti racing GSX-R K7 1000...

    ... mi ? avanzata un p? di roba...

    Carena completa di guscio serbatoio replica Yoshi JAP (codone, sottocoda e guscio passeggero, sono pezzi originali verniciati per un perfetto montaggio, pagati 450 e qualcosa euro solo quelli). 750 euro.

    Yoshimura SBK ufficiale full titanio, finali con omologazione. 1300 euro.

    Parafango posteriore in carbonio Febur. 70 euro.

    Paracarter Yoshimura NUOVI ufficiali AMA SBK. 200 euro.

    Cambio Dynojet NUOVO (solo montato). 200 euro.

    Registri forcellone con V per cavalletto Lightech neri NUOVI. 120 euro. VENDUTI

    Plexy stradale Fabbri double bobble. 30 euro.

    Plexy pista Cruciata double bobble (lungo, elimina la luce di posizione). 30 euro.

    Filtro aria Sprint Filter SuperCompetition (poliestere). 50 euro.

    Coppia di pastiglie (2 coppie, per entrambe le pinze ovviamente) NewFren mescola sportiva al 99% (han fatto 70 km di statale). 70 euro.

    Coppia di pastiglie (2 coppie come sopra) NewFren mescola race NUOVE. 90 euro.

    info@daidegas.it
    Last edited by mito22; 21-11-09, 10:13.

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    #2
    Originally posted by mito22 View Post
    ... mi ? avanzata un p? di roba...

    Carena completa di guscio serbatoio replica Yoshi JAP (codone, sottocoda e guscio passeggero, sono pezzi originali verniciati per un perfetto montaggio, pagati 450 e qualcosa euro solo quelli). 750 euro.

    Yoshimura SBK ufficiale full titanio, finali con omologazione. 1300 euro.

    Parafango posteriore in carbonio Febur. 70 euro.

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    Plexy stradale Fabbri double bobble. 30 euro.

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    Filtro aria Sprint Filter SuperCompetition (poliestere). 50 euro.

    Coppia di pastiglie (2 coppie, per entrambe le pinze ovviamente) NewFren mescola sportiva al 99% (han fatto 70 km di statale). 70 euro.

    Coppia di pastiglie (2 coppie come sopra) NewFren mescola race NUOVE. 90 euro.

    info@daidegas.it

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      #3
      Ah scusa,... giusto.. venduti al pirla che gira senza tuta con un mille..

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        #4
        Davide metti d'aparte il plexi cruciata per la pista

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          #5
          Originally posted by maconfireblade View Post
          Davide metti d'aparte il plexi cruciata per la pista
          Ah gi?.. dopo scendo e lo cerco!

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            #6
            ma come, non eravamo d'accorto io e te per il plexy e altro?

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              #7
              Davide, mi fai sapere qualcosa è 2 giorni che cerco di contattarti.....

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                #8
                io l'ho preso insieme al mono+ammo sterzo 10g fa, pero se sei arrivato prima di me non ci sono problemi

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                  #9
                  Originally posted by flanagan View Post
                  ma come, non eravamo d'accorto io e te per il plexy e altro?
                  Scusate ma tu non volevi quello fabbri?

                  marco.. casomai te ne trovo un altro vedimme..

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                    #10
                    mi hai detto che mi davi il cruciata racing, quello che elimina il faro il double bouble

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                      #11
                      anche perchè io ho le carene cruciata racing, senza faro, ricordi che ne avevamo parlato?

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                        #12
                        Originally posted by maconfireblade View Post
                        io l'ho preso insieme al mono+ammo sterzo 10g fa, pero se sei arrivato prima di me non ci sono problemi
                        Anche per me non ci sono problemi, e solo che avevo parlato con lui per delle cose pi? quello tutto qui!

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                          #13
                          ti volevo chiedere anche 2 cose sul cambio elettronico...

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                            #14
                            falangan ..prendilo te il coso, penso serve piu che a me a sto punto

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                            • Font Size
                              #15
                              Carena venduta.

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