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Di seguito quello che e' rimasto dello smembramento della moto.
Motore 4000 km reali mai pista, cinghie nuove, pulegge in ergal nuove, filtro olio kn nuovo, euro 2000
Dischi autoventilati Brembo SBK diam 290 mm spessore 8 mm, perfetti, euro 450.
Telaietto anteriore racing in alluminio nuovo 100 euro
Telaietto posteriore racing in alluminio nero nuovo 200 euro.
Forcelle Showa 1098 base con cartucce pressurizzate extreme tech uso pista NUOVE, foderi anodizzati neri e piedini sverniciati e spazzolati 900 euro.
Strumentazione piu blocchetto accensione piu 2 chiavi nere euro 400.
Serbatoio nuovo con tappo racing dal pieno euro 350.
Airbox originale piu corpi farfallati euro 150.
Iniettori euro 120, bobine accensione euro 120.
Forcellone compreso di : eccentrico, perno ruota, disco freno, portapinza, pinza e tubo freno, euro 500.
Scarico completo termignoni (no fetta di salame) da 70 con centralina e filtro euro 1000.
Radiatori euro 500 (300 acqua 200 olio)
Piastra inferiore compresa di cannotto euro 100.
Motore 4000 km reali mai pista, cinghie nuove, pulegge in ergal nuove, filtro olio kn nuovo, euro 2000
Dischi autoventilati Brembo SBK diam 290 mm spessore 8 mm, perfetti, euro 450.
Telaietto anteriore racing in alluminio nuovo 100 euro
Telaietto posteriore racing in alluminio nero nuovo 200 euro.
Forcelle Showa 1098 base con cartucce pressurizzate extreme tech uso pista NUOVE, foderi anodizzati neri e piedini sverniciati e spazzolati 900 euro.
Strumentazione piu blocchetto accensione piu 2 chiavi nere euro 400.
Serbatoio nuovo con tappo racing dal pieno euro 350.
Airbox originale piu corpi farfallati euro 150.
Iniettori euro 120, bobine accensione euro 120.
Forcellone compreso di : eccentrico, perno ruota, disco freno, portapinza, pinza e tubo freno, euro 500.
Scarico completo termignoni (no fetta di salame) da 70 con centralina e filtro euro 1000.
Radiatori euro 500 (300 acqua 200 olio)
Piastra inferiore compresa di cannotto euro 100.
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