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Ma è sempre meglio partecipare no?
il sensore del cambio ? universale, devi solo vedere come lavora l'asta quando cambi, per vedere se devi rovesciare il cambio o meno.
il mio sensore ? in estensione, quindi quando sali di marcia l'astina del cambio si deve lavorare in trazione. non so come sono le ducati.
al limite credo vada per forza abbinato ad una centralina rapid o pwc.
il ,mio era montato su una rapid bike tre.
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