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[robiferri]

Volevo sapere se c'è differenza sulla potenza rilevata alla ruota e quella che viene rilevata al rullo perchè su una rivista ho letto che la FZ1 che ha 150 cv all'albero (dichiarati) al rullo ne sono usciti veramente troppo pochi solo 108.

In un banco a rullo, tra potenza rilevata al pneumatico (rullo), ed alla ruota-corona, c'è una bella differenza...che varia di caso in caso, a seconda di una molteplicità di fattori diversi (tipo e mescola della gomma, dimensioni e deformabilità della stessa, stato di usura, pressione di gonfiaggio, temperatura, tipo e peso del rullo, condizioni microclimatiche, pressione atmosferica, ecc. ecc.). Nel caso da te citato, 108 al pneumatico potrebbero equivalere anche a più di 120 alla ruota/corona, e più di 130 all'albero...il tutto anche in relazione al fattore di correzione utilizzato (CE, DIN ecc.)

Per motivi facilmente comprensibili, i banchi a rullo non si prestano tanto a rilevare valori di carattere assoluto ma, se usati con il giusto criterio, possono fornire indicazioni molto utili alla comparazione