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Vendo centralina e cablaggio per Honda CBR 600RR 03-04-05, a parte si pu? cambiare cablaggio adattando la centralina ad un'altra moto e caricare la mappa per tale, possibilit? software e sensore cambio elettronico.
RAPID BIKE 3 Centralina aggiuntiva iniezione - Accensione o gest.Limitatore Funzionalit?: Gestisce direttamente l?iniezione, collegandosi, in ingresso, ai segnali di pilotaggio della centralina originale e, in uscita, direttamente agli iniettori, pu? variare la quantit? di benzina iniettata in ogni cilindro. Pu? cambiare la destinazione d'uso, riprogrammandola e associando il cablaggio opportuno. Visualizzazione in real-time della lettura mappa durante la prova. Gestisce l'anticipo dell'accensione e dell'iniezione da 2300rpm, modulando il segnale pik-up in anticipo o in ritardo. Gestione contemporanea di 5 mappe iniezione accensione in configurazioni multiple: iniezione per cilindro o raggruppata per cilindri 1-4 e 2-3 o 1-3 e 2-4 o switch setup 1 o 2 (setup 1: iniezione1 anticipo1; setup2: iniezione2 anticipo2) con selettore 2 posizioni a manubrio. Efficacia: agendo direttamente sul segnale di iniezione pu? effettuare qualsiasi intervento sullo stesso con valori in percentuale ed un ritaldo sul segnale originale di soli 12?S. Pompa di ripresa presente per tutti i modelli di moto a listino. Per l'anticipo, si riscontra una precisione di intervento e alcuni vantaggi derivanti dall'anticipo dell'iniezione ai regimi alti. La gestione del limitatore fino a +1000rpm, dove possibile, consente di tenere una rapportatura finale pi? corta a vantaggio della coppia alla ruota. La multiconfigurazione consente di avere tutte le possibilit? conoscute per agire su un motore 4T iniezione aspirato arrivando ad avere i setup swicciabili per passare da una configurazione ad un'altra durante la gara.Pompa di ripresa e cambio elettronico anche nel fuori giri su tutti i modelli di moto a listino. Connettivit?: la centralina e il cablaggio sono parti separate, quindi sono diversamente associabili, acquisendo la massima flessibilit?. I connettori sono come gli originali e la connessione risulta rapida. Il collegamento al Computer avviene tramite un connettore posto sul cablaggio, ed un adattatore Seriale-USB che alimenta la centralina, potendo cos? lavorare anche a moto spenta. Cavo USB e software Lite prezzo al pubblico 30?. Connettivit? a tutti i tipi di banchi prova moto per l'auto-rimappatura tramite (Dyno-link) per ora con Fuchs e Dynostar. Usa gli stessi cablaggi della RB2. In configurazione Switch Mappe, vengono distinte ed evidenziate le mappe del setup selezionato dal selettore a manubrio. Cambiano i riferimenti dei contatti per il cambio elettronico che ? il pin 19, e per lo switch, il pin 16.
RAPID BIKE 3 Centralina aggiuntiva iniezione - Accensione o gest.Limitatore Funzionalit?: Gestisce direttamente l?iniezione, collegandosi, in ingresso, ai segnali di pilotaggio della centralina originale e, in uscita, direttamente agli iniettori, pu? variare la quantit? di benzina iniettata in ogni cilindro. Pu? cambiare la destinazione d'uso, riprogrammandola e associando il cablaggio opportuno. Visualizzazione in real-time della lettura mappa durante la prova. Gestisce l'anticipo dell'accensione e dell'iniezione da 2300rpm, modulando il segnale pik-up in anticipo o in ritardo. Gestione contemporanea di 5 mappe iniezione accensione in configurazioni multiple: iniezione per cilindro o raggruppata per cilindri 1-4 e 2-3 o 1-3 e 2-4 o switch setup 1 o 2 (setup 1: iniezione1 anticipo1; setup2: iniezione2 anticipo2) con selettore 2 posizioni a manubrio. Efficacia: agendo direttamente sul segnale di iniezione pu? effettuare qualsiasi intervento sullo stesso con valori in percentuale ed un ritaldo sul segnale originale di soli 12?S. Pompa di ripresa presente per tutti i modelli di moto a listino. Per l'anticipo, si riscontra una precisione di intervento e alcuni vantaggi derivanti dall'anticipo dell'iniezione ai regimi alti. La gestione del limitatore fino a +1000rpm, dove possibile, consente di tenere una rapportatura finale pi? corta a vantaggio della coppia alla ruota. La multiconfigurazione consente di avere tutte le possibilit? conoscute per agire su un motore 4T iniezione aspirato arrivando ad avere i setup swicciabili per passare da una configurazione ad un'altra durante la gara.Pompa di ripresa e cambio elettronico anche nel fuori giri su tutti i modelli di moto a listino. Connettivit?: la centralina e il cablaggio sono parti separate, quindi sono diversamente associabili, acquisendo la massima flessibilit?. I connettori sono come gli originali e la connessione risulta rapida. Il collegamento al Computer avviene tramite un connettore posto sul cablaggio, ed un adattatore Seriale-USB che alimenta la centralina, potendo cos? lavorare anche a moto spenta. Cavo USB e software Lite prezzo al pubblico 30?. Connettivit? a tutti i tipi di banchi prova moto per l'auto-rimappatura tramite (Dyno-link) per ora con Fuchs e Dynostar. Usa gli stessi cablaggi della RB2. In configurazione Switch Mappe, vengono distinte ed evidenziate le mappe del setup selezionato dal selettore a manubrio. Cambiano i riferimenti dei contatti per il cambio elettronico che ? il pin 19, e per lo switch, il pin 16.
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