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come da titolo.in buone condizioni.
castorace@libero.it
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Auguri.... -
ti serve un finale Arrow e carene vtr con fori per fari fatti manualmente?Comment
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Originally posted by Rizla2002 View Post
vai di mupo costa la meta e va alla GRANDE con 1200 fai mono con precarico idraulico + molle e pompanti .....dopo scarico e carene.....sara il mio succesivo step....su ohlins piu passa il tempo ? piu lievita il prezzo sul nome...
guarda qui....hanno anche i mono usati per i test...
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con 1300 ho fatto mono e forche ohlins da Lanci........Comment
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non so...con una fgr pressurizzata all'anteriore montare mupo dietro, con tutto il rispetto....Originally posted by zanna82 View PostComment
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Hai valutato anche lo Showa del kit hrc? io uso quello e mi trovo beneComment
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ora non so se ohlins ha rivisto il proprio modello per la moto come la nostra, il problema (almeno per me) è che per regolare la comp e l'est devi smontare il parafanghino perchè sono in una posizione impossibile, è per questo che io ho messo showa. Poi attento che di serie esce con una mola da 120....occhio perchè è troppo dura, secondo me non piu di 100.Comment
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mi pare proprio strano che esca con molla da 120...Originally posted by pol73 View Post
esce con la molla in base al peso che dai ad andreani quando lo acquisti...Comment
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la molla base per il cbr 2008 (mono ohlins ttx) è la 105... sotto difficilmente si riesce ad avere un buon feeling... io peso 60 kg e uso la molla da 110... fidatevi!Comment
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quindi x me che ne peso 75, senza tuta e casco...sempre 120?Originally posted by galbe7 View PostComment
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io mi trovo bene con la 120 con tuta e casco sfioro i 90 kg...ma credo che sia la molla giusta in generale per il cbr 1000....cosi' mi ha detto il Lanci SuspensionComment
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