Curiosit? tecnica..

[max750s]

mi chiedevo se c'? qualche principio di base nella costruzione degli impianti di scarico. scelte costruttive che influenzeranno il successivo carattere dell'erogazione e che sono piu' o meno valide su tutte le moto.

per esempio, ho notato impianti completi di diverse marche (ma x la stessa moto) molto diversi tra loro.

soprattutto nella zona del 4-2 in 1.

alcune hanno la zona del 4 in 2 molto allunagata altre praticamente sono quasi un 4 in 1! che differenza fa?

e inoltre i compenstaori tra il cilindro 1-2 e il 3-4 a cosa servono? anche questi sono presenti solo su alcuni completi..

[Mivv]

Ogni Azienda costruttrice di scarichi riversa sui propri prodotti il proprio Know-how, quindi ? logico che i diversi tipi di impianti di scarico si differenzino nelle scelte progettuali.
Il diametro dei collettori, la lunghezza degli stessi,il materiale, sono tutti parametri che influenzano i Tecnici durante lo studio di un impianto di scarico

[max750s]

immagino..

ma cose del tipo avere una zona del del 4-2 molto lunga favorisce la coppia,
4-1 l'allungo..

sono solo chiacchere da bar o hanno anche un riscontro?

[Mivv]

sono scelte progettuali che influiscono sul carattere del motore insieme al diametro dei collettori, alla loro conformazione, curva, materiale etc