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L'importante è che ci sia stato dialogo tra " Motociclista " ed Azienda al fine di risolvere il tutto 
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Originally posted by Mivv View PostL'importante ? che ci sia stato dialogo tra " Motociclista " ed Azienda al fine di risolvere il tuttoOriginally posted by zorro77 View Postconcordo, brava MIVV avete risolto il problema!
Gran quotone e complimenti a Mivv in linea diretta dal Forum per aver risolto il problema!...
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Originally posted by Mivv View PostL'importante ? che ci sia stato dialogo tra " Motociclista " ed Azienda al fine di risolvere il tutto
Mi ero perso questoTopic che a tratti mi anche fatto sorridere...
Cmq sia tutto ? bene quel che finisce bene e complimenti a MIVV per l'assistenza on line e la costanza che avete dimostrato,
non oso pensare se il problema si fosse presentato con scarichi di un altra marca....Comment
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beh sulle altre marche....
cmq aggiornamento:
i collettori non sono allineati, o meglio gli scarichi non escono in maniera simmetrica dal codone....
gli scarichi sono dotati di tecnologia AUTOROTANTE, ossia con le vibrazioni cambiano inclinazione in base a come gli pare, non sono belli fissi nelle fascette e collettori come gli originali.
Ora li ho smontati perche?non ce la facevo piu? a vederli, li faccio accorciare e poi fisso i collettori e fascette in qualche maniera e me li tengo cos?.
Nota positiva: stappati gli scarichi fanno PAURA, un sound potente e incavolato, a confronto un 748 con termi racing completi e? una jappo, in accelerazione e?un aereo, veramente bello... Li ho tappati subito pero?perche?rischiavo l?arresto ;-)
Una cosa e?certa, questo e? il 3? mivv che acquisto (dopo gp per r6, suono per hypermotard) e debbo dire se gli altri erano proprio ben fatti con questi qua la mivv ha TOPPATO alla grande.
Last edited by MaratonDesmojedi; 12-05-10, 07:50.Comment
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Originally posted by MaratonDesmojedi View Postbeh sulle altre marche....
cmq aggiornamento:
i collettori non sono allineati, o meglio gli scarichi non escono in maniera simmetrica dal codone....
gli scarichi sono dotati di tecnologia AUTOROTANTE, ossia con le vibrazioni cambiano inclinazione in base a come gli pare, non sono belli fissi nelle fascette e collettori come gli originali.
Ora li ho smontati perche´non ce la facevo piu´ a vederli, li faccio accorciare e poi fisso i collettori e fascette in qualche maniera e me li tengo cosí.
Nota positiva: stappati gli scarichi fanno PAURA, un sound potente e incavolato, a confronto un 748 con termi racing completi e´ una jappo, in accelerazione e´un aereo, veramente bello... Li ho tappati subito pero´perche´rischiavo l´arresto ;-)
Una cosa e´certa, questo e´ il 3° mivv che acquisto (dopo gp per r6, suono per hypermotard) e debbo dire se gli altri erano proprio ben fatti con questi qua la mivv ha TOPPATO alla grande.
praticamente sono un po come questi.... effetto minigun ?
[YOUTUBE]BY9X8bhmYeY&feature=related[/YOUTUBE]Last edited by Rexxx; 12-05-10, 08:29.Comment
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Se hai ancora problemi di montaggio ti invito a contattarmi,Originally posted by MaratonDesmojedi View Postbeh sulle altre marche....
cmq aggiornamento:
i collettori non sono allineati, o meglio gli scarichi non escono in maniera simmetrica dal codone....
gli scarichi sono dotati di tecnologia AUTOROTANTE, ossia con le vibrazioni cambiano inclinazione in base a come gli pare, non sono belli fissi nelle fascette e collettori come gli originali.
Ora li ho smontati perche´non ce la facevo piu´ a vederli, li faccio accorciare e poi fisso i collettori e fascette in qualche maniera e me li tengo cosí.
Nota positiva: stappati gli scarichi fanno PAURA, un sound potente e incavolato, a confronto un 748 con termi racing completi e´ una jappo, in accelerazione e´un aereo, veramente bello... Li ho tappati subito pero´perche´rischiavo l´arresto ;-)
Una cosa e´certa, questo e´ il 3° mivv che acquisto (dopo gp per r6, suono per hypermotard) e debbo dire se gli altri erano proprio ben fatti con questi qua la mivv ha TOPPATO alla grande.
sono qui per cercare di risolvere il tutto
Last edited by Mivv; 12-05-10, 11:11.Comment
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Ottimo! non saranno certo due fascette che possono compromettere tutto...no?
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Si alle volte anche un finale non inserito correttamente nel tubo di raccordo comporta problemi di accoppiamento tra i vari pezzi
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provato anche con le mazzate, le fascette sono troppo larghe e i finali ruotano sui collettori con le vibrazioni, c'e' poco da fare. Grazie lo stesso, li ho mandati a tagliare e poi mi arrangio ioOriginally posted by Mivv View PostSi alle volte anche un finale non inserito correttamente nel tubo di raccordo comporta problemi di accoppiamento tra i vari pezzi
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Ok, se hai bisogno contattami pure
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per il multistrada è disponibile il mivv oval carbon cap??
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Multistrada nuovo o versione precedente?Comment
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