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Test michelin power cup 2013

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    #16
    Test michelin power cup 2013

    Originally posted by stradivari View Post
    Grande...bellissimo report
    Tu che pratichi, le hai mai provate? il BMW dovrebbe diventare ancora pi? veloce in inserimento.. ☺☺😊
    Last edited by Rexxx; 04-09-13, 17:27.

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      #17
      minkia Andr?

      .......posso darti ancora del tu ?




      bel report, bravo

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        #18
        Si bel report....ma manca un particolare fondamentale....in quanto hai girato????

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          #19
          Grande Rexx!!

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            #20
            Rix... bisogna dare una mossa anche a chi sai tu.. ah,aj...


            Rexxx non gira col cronometro... conta direttamente..

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              #21
              Originally posted by Maoni View Post
              minkia Andr?

              .......posso darti ancora del tu ?




              bel report, bravo


              Pensavo mi togliessi il saluto dopo aver visto il cancello che ho preso dopo l'ultima jappa..:sar5::sar5::sar5:

              :smack2:
              Last edited by Rexxx; 07-09-13, 06:24.

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                #22
                Originally posted by Rix View Post
                Grande Rexx!!
                Grazie anche a te Rix!!!

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                  #23
                  Originally posted by lukyzz View Post
                  Si bel report....ma manca un particolare fondamentale....in quanto hai girato????
                  Originally posted by mito22 View Post
                  Rix... bisogna dare una mossa anche a chi sai tu.. ah,aj...


                  Rexxx non gira col cronometro... conta direttamente..

                  Posso anche riportarli, le Michelin Power Cup sono usate nel Trofeo Power CUP non avevano certo bisogno dei tempi di un ex in stand by, per essere acreditate come gomme Racing.. :1:
                  Anzi lo scopo era proprio quella di far provare questi pneumatici in mescola "Omologati" da chi v? in pista saltuariamente (come me in questo periodo di vita) e spesso per timore di avere a che fare con mescole troppo tecniche per essere usate senza termocoperte, difficili da scaldare, troppo tecniche, o troppo veloci a calare di rendimento, si orienta verso pneumatici compromesso (pi? rassicuranti per chi f? pi? strada che pista) che per? non potranno garantire mai lo stesso grip e la stessa sicurezza, quando si decide di fare qualche turno in circuito.
                  Spesso in buona fede si sbaglia scelta per paura di osare, con i Power Cup si pu? decisamente cominciare a dare una svolta verso un pneumatico che permettere di crescere con maggiore grip e quindi sicurezza.


                  ad ogni modo...
                  1? Turno 2.18,35 best lap
                  2? Turno 2.15,48 "
                  3? Turno 2.11,76
                  4? Turno 2.10,02
                  5? Turno 2.09.23
                  6? Turno 2.12.11


                  (my best lap al Mugio con R1 04 pre asfaltatura: 2.04,330)
                  Last edited by Rexxx; 05-09-13, 09:01.

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                    #24
                    Originally posted by Rexxx View Post
                    Pensavo mi togliessi il saluto dopo aver visto il cancello che ho preso dopo l'ultima jappa..:sar5::sar5::sar5:

                    :smack2:
                    ma val?, il vero cancello lo ha preso maracan?

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                      #25
                      Originally posted by mito22 View Post
                      Rix... bisogna dare una mossa anche a chi sai tu.. ah,aj...


                      Rexxx non gira col cronometro... conta direttamente..
                      hahaha

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                        #26
                        Comunque andrea.... se dovessi cambiare gomme... dopo che le hai provate... metteresti michelin?

                        Comment


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                          #27
                          L'ultima volta che ho montato michelin ? stato al michelin day a misano nel 2006.......... leggendo il report di rexx mi sta venendo la voglia(spero non insana) di riprovarle:gaen:

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                          • Font Size
                            #28
                            Visto che si parla di Powercup e di Mugello, vi inserisco il video della qualifica trofeo Italia & Interforze con Michelin Power CUP.

                            Io le uso da qualche tempo...

                            [YOUTUBE]9ruJicTJxHw[/YOUTUBE]

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by mito22 View Post
                              Comunque andrea.... se dovessi cambiare gomme... dopo che le hai provate... metteresti michelin?
                              Direi proprio di si Davide!
                              Per girare in pista rimetterei sicuramente le POWER CUP perch? mi sono piaciute da subito e poi ho voglia di testarle pi? a fondo, mi ha entusiasmato molto quella sensazione di grip al quale appendersi "senza pensieri" tra virgolette, figuriamoci con la giusta confidenza che viene ripetendo le sessioni in circuito...e poi visto che sono anche omologate (a parte l'anteriore nuovo pi? appuntito)
                              proseguirei usandole in strada. : (e a breve scriver? un report sul comportamento in strada )
                              Last edited by Rexxx; 10-09-13, 06:37.

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                                #30
                                Originally posted by mark64moto View Post
                                L'ultima volta che ho montato michelin ? stato al michelin day a misano nel 2006.......... leggendo il report di rexx mi sta venendo la voglia(spero non insana) di riprovarle:gaen:

                                Mark se ti capita provale, perch?, con tutto il rispetto, non hanno niente a che vedere con quelle che usavi prima.

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