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conversione tubeless e pressioni

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    conversione tubeless e pressioni

    Non riguarda nello specifico la marca delle gomme, ma siccome ho sto dubbio da tempo ho pensto, chi meglio di uno che le produce le gomme può rispondermi a riguardo?


    Ho fatto fare la modifica Bartubeless che trasforma i cerchi con camera d'aria in cerchi tubeless, e fin qui tutto ok, è una ditta specializzata da anni e tutto funziona bene.

    Mi è venuto però un dubbio sulle pressioni gomme, indipendentemente dal discorso pressione meglio più basso o più alta, c'è un tecnico (che preferisco non nominare) che sostiente che, avendo tolto il volume della camera d'aria consigliano di mantenere una pressione leggermente superiore per compensare il volume della camera d’aria, indicativamente +0,3 bar rispetto alla pressione utilizzata precedentemente che era 2,2 bar, quindi consigliando di metterla a 2,5 per "pareggiare" comportamenti e reazioni.

    Che ne pensate?

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