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Originally posted by Elisa Gregori
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Sta qui, quasi come fosse a casa sua. -
Ehm.. stiamo andando leggermente OT però...Comment
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Non andiamo troppo OFF TOPIC dalla discussione però!Comment
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O mamma deve essere stata un'emozione 😍 complimenti per le foto e per il report, bellissime!!Originally posted by elleen View PostQualche mese fa, per tanti e mille motivi, ho ripreso il coraggio e ho deciso che quest'anno sarei tornata in pista dopo dieci anni.
Ho ripreso a scrivere qui su DaiDeGas e, vedendo la linea diretta con le case, ho iniziato a chiedere quali gomme avrei potuto montare: dieci anni dopo effettivamente qualcosa sar? sicuramente cambiato
Ho un CBR600RR del 2007.
Grazie ai consigli di Michelin Italiana e di mito22 ho deciso di acquistare un treno di PowerCup2 (180 al posteriore, per avere una moto inizialmente pi? agile).
Tra l'altro, grazie a Michelin Italiana , son stata scelta tra le candidate e ho ricevuto in omaggio un treno delle stesse gomme, ma con il 190 al posteriore, che tester? alla prossima pistata: grazie mille!!
La premessa ? che non ho mai usato gomme Michelin in passato per cui avevo qualche remora inizialmente: avr? fatto bene a cambiare oppure no? Ma, a conti fatti, sono felicissima di averlo fatto e penso rimarr? fedele a questa gomma per un sacco di tempo!! Squadra che vince non si cambia
Sabato scorso ho girato a Cremona con gasss_family
Sono entrata sempre con gomme ben calde (termocoperte di classe per questa uscita)
Pressione gomme: anteriore 2,4, posteriore1,7 verificate anche da Fabio quando presente.
Il consiglio ? di provare la pressione al rientro dal turno.
Dopo 6 turni le mie gomme sono cosi :
I miei tempi non sono certamente da pilota ai massimi livello, per cui il mio feedback penso rispecchi l'utente medio..
La sensazione che ho avuto ? di una gomma che ti da subito confidenza, un ottimo feeling di guida, un bel grip in curva, agili e "facili" da usare anche per chi, come me, ha un po' di ruggine da togliere e quindi qualche insicurezza! Perdonano sicuramente qualche errore e qualche incertezza di guida (perch? io ne ho fatti un sacco!!).
Michelin PowerCup 2: consigliatissime!!!
Grazie Michelin per questa grande opportunit?! Non vedo l'ora di provare il 190!Comment
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montate al michelin day di Misano... smontate a breve dopo il michelin day di Vallelunga
6 giornate di pista... e non sentirle
su un 600 del 2006.
diciamo che si sono meritate la pensione, cioè di essere finite su strada
...perchè delle power cup non si butta via nulla
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Le hai BEN sfruttateOriginally posted by dilog View Postmontate al michelin day di Misano... smontate a breve dopo il michelin day di Vallelunga
6 giornate di pista... e non sentirle
diciamo che si sono meritate la pensione, cioè di essere finite su strada
...perchè delle power cup non si butta via nulla
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In effetti non sono tantissime… però qualcuna ne ho 🤪Originally posted by Michelin Italiana View Post
Finite le foto in pista?
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Brava Elisa. Effettivamente potevi aprire un thread nuovo sulla tua esperienza. Prossima voltaOriginally posted by Elisa Gregori View Post
In effetti non sono tantissime… però qualcuna ne ho 🤪
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Se mi inviterete ancora non mancherò 😉Originally posted by Michelin Italiana View Post
Brava Elisa. Effettivamente potevi aprire un thread nuovo sulla tua esperienza. Prossima voltaComment
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Comunque... ai Michelin Days.. per chi ha già le gomme Michelin.... ci sono dei prezzi MOOOOOOLTO allettanti come pista...Originally posted by Elisa Gregori View Post
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Ecco…. Io non me lo farò scappare…Originally posted by mito22 View Post
Comunque... ai Michelin Days.. per chi ha già le gomme Michelin.... ci sono dei prezzi MOOOOOOLTO allettanti come pista...Comment
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