Power cup durata

[Francesco94]

Buonasera a tutto il gruppo

sono in possesso di una benelli tnt e un Kawasaki er6n. A maggio ho montato sul Benelli le Michelin power rs in misura 190/55. Sono gomme fantastiche, si scaldano subito, ottima tenuta e ottima durata ( pressione 2.1 ant 2.3 post ).

La domanda arriva adesso , sul Kawasaki monto le Michelin pilot 3, sono arrivato a 10mila km ed ? arrivato il momento di cambiarle ( in citt? le utilizzo a pressione delle casa, fuori citt? 2.1 ant e 2/2.1 post ), su una moto cos? piccola in tutti ( peso, motore e potenza ), le Power cup come le vedete ? Quale sarebbe la loro durata ? Metto anche li qui le rs ?


grazie a tutti per le risposte

[WRC71]

Andrei di rs almeno che non fai pista , penso che la piccola kawa non porta le CUP in temperatura nemmeno in estate .

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[marcokawa41]

Buonasera a tutto il gruppo

sono in possesso di una benelli tnt e un Kawasaki er6n. A maggio ho montato sul Benelli le Michelin power rs in misura 190/55. Sono gomme fantastiche, si scaldano subito, ottima tenuta e ottima durata ( pressione 2.1 ant 2.3 post ).

La domanda arriva adesso , sul Kawasaki monto le Michelin pilot 3, sono arrivato a 10mila km ed ? arrivato il momento di cambiarle ( in citt? le utilizzo a pressione delle casa, fuori citt? 2.1 ant e 2/2.1 post ), su una moto cos? piccola in tutti ( peso, motore e potenza ), le Power cup come le vedete ? Quale sarebbe la loro durata ? Metto anche li qui le rs ?


grazie a tutti per le risposte

Io monto power cup evo su zx10r,
per uso in pista ma comunque ci ho girato anche su strada quest estate, secondo me durano molto per essere gomme cos? specialistiche, e riesco a fare tranquillamente due posteriori e un anteriore che ? un bel vantaggio in termini anche economici. Per uso esclusivamente stradale per? consiglio le RS, che sono pi? ?tranquille?,le cup tieni presente che io le tengo a 2.1 ant e 1.5 posteriore a freddo, parlo di uso pista, su strada alzo di 0,3-0,4 bar e basta, mai uno strappo o un consumo irregolare, tenuto conto che per? bisogna tirare per mandarle in temperatura (accelerazioni-staccatone)

[Francesco94]

Buongiorno,

grazie per le risposte, per? se per farle entrare in temperatura devo per forza tirare perch? poi non tengono, a questo punto vado di Rs che entrano in temperatura quasi subito.

[Simona199]

Per uso stradale io andrei di RS

[Simona199]

Ma le power cup sono omologate per uso stradale?

[marcokawa41]

Ma le power cup sono omologate per uso stradale?

Si Simona sono omologate

[marcokawa41]

[QUOTE=Francesco94;n10457221]Buongiorno,

grazie per le risposte, per

[marcokawa41]

Ops scusate non so cosa abbia combinato col post sopra,
comunque dicevo per me ottime gomme, se fai un uso molto sportivo ti direi di provarle, fai ovviamente pressioni pi

[Francesco94]

Marco, quanto durano pi

[Francesco94]

Scrive quello che vuole .... quanto chilometri ci si fanno ?

[Simona199]

Si Simona sono omologate

ah ok pensavo non lo fossero, beh tanto meglio cos? a maggior ragione si possono usare in pista e poi finire su strada senza rischiare multe!

[marcokawa41]

Scrive quello che vuole .... quanto chilometri ci si fanno ?

Ciao Francesco allora per quanto riguarda il posteriore sulla mia faccio in media 9 turni e poi la finisco su strada (agevolo foto dei virgoloni)

[marcokawa41]

Anteriore ci fai tranquillamente il doppio, direi un 1500/2000 in strada a seconda di come vai e anche 3000 con anteriore

[marcokawa41]

ah ok pensavo non lo fossero, beh tanto meglio cos? a maggior ragione si possono usare in pista e poi finire su strada senza rischiare multe!

Esatto Simo