metzeler rennsport-suzuki gsxr 750

[dominik34]

gommatura attuale: michelin pilot sport
km fatti: 6000
opinione: non proprio svelte,sembrano molto stradali.
moto: suzuki gsxr 750, 2000
utilizzo: solo strada.

Metzeler rennsport.

un mio amico le ha su una r1 2002,da me provata e sono molto pi? agili e infondono pi? fiducia nei movimenti dell'anteriore.
lui me le ha consigliate vivamente,sia per il prezzo (180euro ant,post e montaggio) sia per l'aderenza.unica pecca,la durata.

ma per la pista,come si comportano? (tracciato Binetto)

[pasky78]

eee

Era un ottima gomma, ma ? di dieci anni fa il disegno...
L'ho provata e mi sono trovato bene in strada, e come km ne ho fatti 5000 su un hornet del 2004.

[dominik34]

Era un ottima gomma, ma ? di dieci anni fa il disegno...
L'ho provata e mi sono trovato bene in strada, e come km ne ho fatti 5000 su un hornet del 2004.

sul web si leggono solo pareri positivi.....

cmq sono curioso di sentire qualche parere per la pista....

[ricgsx]

Ottime gomme,sincere anche in pista.
Sono cmq tuttaltro che svelte,anzi paragonate a dunlop o michelin delle serie sportive rendono la moto un legno.
In strada grip buono ma soprattutto molto sincere quando scappano.
In pista per divertirsi senza cercare il tempo vanno benone.
Durata a seconda dei percorsi e della moto dai 4000 ai 6000km.

[bosco_RR]

Ottime gomme,sincere anche in pista.
Sono cmq tuttaltro che svelte,anzi paragonate a dunlop o michelin delle serie sportive rendono la moto un legno.
In strada grip buono ma soprattutto molto sincere quando scappano.
In pista per divertirsi senza cercare il tempo vanno benone.
Durata a seconda dei percorsi e della moto dai 4000 ai 6000km.

ti ha detto tutto ric


comunque quest anno sono state "aggiornate" rennsport K !!!!

sono le stesse rennsport solo con la mescola del k3

? una gomma datata,ma oggettivamente la gomma che ha avuto + succeso dal 2003 a oggi di metzeler,difatti ? tuttora a catalogo dopo anni e quest anno l'hanno aggiornata


non ? una gomma modernissima come tecnologia,non ? la gomma + svelta del pianeta non ? una gomma che ci fai una quintalata di km tantomeno si scalda in 2 curve, ma ? una delle gomme col rapporto spesa/resa + alto da sempre


gomma stradale eccellente

[dominik34]

ti ha detto tutto ric


comunque quest anno sono state "aggiornate" rennsport K !!!!

sono le stesse rennsport solo con la mescola del k3

? una gomma datata,ma oggettivamente la gomma che ha avuto + succeso dal 2003 a oggi di metzeler,difatti ? tuttora a catalogo dopo anni e quest anno l'hanno aggiornata


non ? una gomma modernissima come tecnologia,non ? la gomma + svelta del pianeta non ? una gomma che ci fai una quintalata di km tantomeno si scalda in 2 curve, ma ? una delle gomme col rapporto spesa/resa + alto da sempre


gomma stradale eccellente

Ottime gomme,sincere anche in pista.
Sono cmq tuttaltro che svelte,anzi paragonate a dunlop o michelin delle serie sportive rendono la moto un legno.
In strada grip buono ma soprattutto molto sincere quando scappano.
In pista per divertirsi senza cercare il tempo vanno benone.
Durata a seconda dei percorsi e della moto dai 4000 ai 6000km.

montate oggi a 180euro ant e post.

buone molto buone.
scorrono molto di pi? delle pilot sport (michelin) e nei cambi di direzione mi trovo molto meglio.pressione: ant 1.9
post 2.1

(percorso abituale misto stretto di quasi 2km)

[bosco_RR]

montate oggi a 180euro ant e post.

buone molto buone.
scorrono molto di pi? delle pilot sport (michelin) e nei cambi di direzione mi trovo molto meglio.pressione: ant 1.9
post 2.1

(percorso abituale misto stretto di quasi 2km)

le stai tenendo MOLTO sgonfie

non so chi te le ha consigliate cosi le pressioni,ma ti consiglio vivamente di alzarle amenoch? contemporaneamente ......

- non abiti in un passo,della serie apri la saracinesca e taaac c ? gi? il primo tornante

-non tieni un passo da FOLLE totalmente fuori di testa col coltello tra i denti sempre


con quelle pressioni ci fai da natale a s.stefano anche come durata media,ovviamente

[dominik34]

le stai tenendo MOLTO sgonfie

non so chi te le ha consigliate cosi le pressioni,ma ti consiglio vivamente di alzarle amenoch? contemporaneamente ......

- non abiti in un passo,della serie apri la saracinesca e taaac c ? gi? il primo tornante

-non tieni un passo da FOLLE totalmente fuori di testa col coltello tra i denti sempre


con quelle pressioni ci fai da natale a s.stefano anche come durata media,ovviamente

sinceramente ho provato a 2.1 ant e 2.5 post, e la capacit? con il quale "derapa" il post seppur controllabile ? pi? frequente specialmente quando sono in percorrenza per non parlare delle striscie pedonali in citt?.

la pressione mi ? stata consigliata da un amico con una r1 02 compagno di uscite che precedentemente ha cambiato tre treni di rennsport, rispettivamente su z750 e sm610, sotto suo consiglio ho sgonfiato un p?.

cmq tu cosa consigli?

[bosco_RR]

sinceramente ho provato a 2.1 ant e 2.5 post, e la capacit? con il quale "derapa" il post seppur controllabile ? pi? frequente specialmente quando sono in percorrenza per non parlare delle striscie pedonali in citt?.

la pressione mi ? stata consigliata da un amico con una r1 02 compagno di uscite che precedentemente ha cambiato tre treni di rennsport, rispettivamente su z750 e sm610, sotto suo consiglio ho sgonfiato un p?.

cmq tu cosa consigli?

2.2 davanti

2.3/2.4 dietro


sono le sue pressioni stadali di esercizio per tutta quella serie di pneumatici...con queste pressioni,se ci cammini, riesci a passare i 3500km con la posteriore......se ti scivola con 2.3 hai qualche problema di assetto,la prima cosa che mi vene in mente estensione troppo chiusa

[dominik34]

2.2 davanti

2.3/2.4 dietro


sono le sue pressioni stadali di esercizio per tutta quella serie di pneumatici...con queste pressioni,se ci cammini, riesci a passare i 3500km con la posteriore......se ti scivola con 2.3 hai qualche problema di assetto,la prima cosa che mi vene in mente estensione troppo chiusa

...riprovo........