Montate Rennsport K

[Virgo]

Le mie gomme
Le adoro anche io, rapporto qualit? prezzo esagerata.

PS. ho visto un nuovo cbr 600 f con il portatarga aftermarket e sembrava una moto differente

[Virgo]

Le mie gomme
Le adoro anche io, rapporto qualit? prezzo esagerata.

PS. ho visto un nuovo cbr 600 f con il portatarga aftermarket e sembrava una moto differente

[giuseppe_d]

si snellisce molto il codone ma ho una paura a metterlo....

[bosco_RR]

ellamad?

io ho intenz di finire il mio la luglio...di riflesso,finirai anche il tuo

[lucavelox]

Montate sull' R1 2005, venendo da M3 (con il 600) e dunlop Sportsmart (con l'R1) volevo qualcosa che mi potesse dare pi? grip e pi? feeling.

Ricordando le ottime impressioni di un amico che le montava sul 636 decido di approfondire l'argomento. Ho letto decine e decine di post a riguardo, chi non le ritiene nemmeno paragonabili alle Sportsmart, chi nemmeno alle M5...vuoi vedere che anche le M3 vanno meglio??

Per quanto mi riguarda, le Rennsport saranno anche un progetto vecchio, ma sono superiori alle gomme prettamente stradali, quali possono essere le M3 (dure, poco grip) e Sportsmart (ottimissima gomma,tiene fino alla fine e dura un'eternit?, anteriore rapido). Le rennsport hanno quel qualcosa in pi? che quando inizi a spingere davvero ti fa sentire sicuro e incollato alla strada.

Riepilogando:
Riscaldamento: vanno scaldate come qualsiasi altra gomma sportiva,magari un pelo di pi? rispetto alle stradali 360?, ma d'estate sono "pronto all'uso" dopo poche curve, la temperatura non ? assolutamente un problema, sul passo a 1800 metri con meno di 20 gradi tenevano alla grande (a quel punto ovviamente il tempo di riscaldamento aumenta)
Grip: poche storie, per strada ce n'? da vendere...in uscita dalle curve ancora piegati ? pi? facile ritrovarsi con l'anteriore che galleggia piuttosto che il posteriore che scivola! se scivola ? perch? ha sbagliato qualcosa il pilota, forse pensando di avere una motogp con le soft
Velocit?: non sono veloci, questo si, ma neanche pi? di tanto...in compenso hanno un ottimo appoggio, danno sicurezza e questo credo sia l'importante per qualsiasi anonimo amatore che gira su strada
Grip su bagnato: ovviamente ieri ho pure preso pioggia, ed ero terrorizzato dai commenti allarmanti che avevo letto su internet....vi dir?, io con la pioggia non piego, non tiro, e non stacco....ma gli ho dato delle manate di gas sul dritto giusto per curiosit? e per togliermi il dubbio sull'effettiva pericolosit? sul bagnato...non saranno certo le sportsmart (grip eccelso sul bagnato) ma non diciamo fesserie, non sono pericolose, basta andare tranquilli, come tralaltro si dovrebbe fare sempre in certe condizioni.
Stabilit?: l'anteriore tende un p? a sbacchettare rispetto alle sportsmart, ma il tutto ? controllabile...in realt? potrebbe anche essere che ero io ad andare pi? veloce! In curva l'appoggio ? notevole, nei curvoni velolci non si muove, in frenata non raddrizza, tutto ok !
Costo: forse le coperture pi? economiche sul mercato.
Durata: pare durino poco, ma non essendo io un amante dei drittoni me ne preoccupo relativamente.
Design: lo ammetto, non mi piacciono, ma quandi guidi non ti accorgi nemmeno di che colore hai la moto, figuriamoci il disegno delle gomme


Spero di essere stato di aiuto a qualcuno che come me sta divorando tutti i forum in cerca di opinioni a riguardo

[Virgo]

Design: lo ammetto, non mi piacciono, ma quandi guidi non ti accorgi nemmeno di che colore hai la moto, figuriamoci il disegno delle gomme

Io lo amo perch? fa inizio anni 90

[fabio2t]

peccato le abbiano tolte dal mercato...

[lucavelox]

peccato le abbiano tolte dal mercato...

Ci sono eccome, hanno tolto le Rennsport, che sono state sostituite dalle Rennsport "K" , con mescola e carcassa rivista, anche se pare non ci siano differenze sensibili rispetto al vecchio modello.

Non chiedermi il motivo per cui sul sito non ci sia traccia di questo pneumatico, forse non hanno interesse a venderlo?

Appena montate con dot 0713, il cambio gomme con montaggio e spedizione in contrassegno compreso mi ? costato 203 euro con il 190/50

[pap_313]

avevo montato le m5 perch? avevo letto che erano superiori di molto alle renne che avevo prima beh.. la moto non motava piu' con quelle gomme.
ho rimontato le renne da un mese ed ? un altra moto.
per quanto mi riguarda me ne frego se durano solo 3500 km sono vecchie e la carcassa e bla bla bla non rischio piu' a cambiare
renne :1: (almeno per me sulla mia moto)

[fabio2t]

magari la prossima monti le interact k3 e le confronti...dovrebbero essere l'evoluzione

[Virgo]

Ci sono eccome, hanno tolto le Rennsport, che sono state sostituite dalle Rennsport "K" , con mescola e carcassa rivista, anche se pare non ci siano differenze sensibili rispetto al vecchio modello.

Non chiedermi il motivo per cui sul sito non ci sia traccia di questo pneumatico, forse non hanno interesse a venderlo?

Appena montate con dot 0713, il cambio gomme con montaggio e spedizione in contrassegno compreso mi ? costato 203 euro con il 190/50

In effetti neanche io lo trovo... sono le gomme con cui mi trovo in maniera splendida prezzo / prestazioni.
Chiss? perch? non ? piu' sul sito...
Spero non le tolgano, sono affezionato a quel disegno..

[baresotto]

Quante metzeler rennsport k volete? e in che misure? che DOT? io ne possiedo a valanga ( attenzione parlo di gomme nuove ) e non solo quelle gomme, ma di tutto di pi? a prezzi pazzi

[lucavelox]

In effetti neanche io lo trovo... sono le gomme con cui mi trovo in maniera splendida prezzo / prestazioni.
Chiss? perch? non ? piu' sul sito...
Spero non le tolgano, sono affezionato a quel disegno..

Sul sito metzeler non ci sono, ma sul catalogo si, ecco qui:

http://www.nikpneumatici.com/Catalog/download/language0/Metzeler2013.pdf

[giuseppe_d]

provate ieri tra viamaggio, verna e bocca trabaria con temperature da 30-35? e asfalti bollenti


fanno paura!!!

Attaccano come del chewingum, sulla verna mi sono venute certe curve ginocchio a terra sui 110 km/h in totale sicurezza con la percezione precisa di cosa succedesse sotto le ruote

sulla urbania-urbino in una curva di appoggio in seconda con asfalto molto ondulato affrontata alla garibaldina si ? infossata nel buco, strisciatona dello scarico ma la moto non si ? spostata dalla traiettoria di un mm

su bocca trabaria in un paio di tornantini lentissimi da prima, in salita, mi ? venuto pure il ginocchio a terra senza che l'anteriore desse segnali di chiusura

cosa che non mi veniva qualche mese fa con asfalti pi? freddi

Sembra che con elevate temperature rendano sempre meglio

[alfetta]

provate ieri tra viamaggio, verna e bocca trabaria con temperature da 30-35? e asfalti bollenti


fanno paura!!!

Attaccano come del chewingum, sulla verna mi sono venute certe curve ginocchio a terra sui 110 km/h in totale sicurezza con la percezione precisa di cosa succedesse sotto le ruote

sulla urbania-urbino in una curva di appoggio in seconda con asfalto molto ondulato affrontata alla garibaldina si ? infossata nel buco, strisciatona dello scarico ma la moto non si ? spostata dalla traiettoria di un mm

su bocca trabaria in un paio di tornantini lentissimi da prima, in salita, mi ? venuto pure il ginocchio a terra senza che l'anteriore desse segnali di chiusura

cosa che non mi veniva qualche mese fa con asfalti pi? freddi

Sembra che con elevate temperature rendano sempre meglio

Ma se provi quelle in mescola che fai gridi alla madonna???