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Ma è sempre meglio partecipare no?
Vi ? un interessante articolo di gomme su InMoto di Luglio.
Si parla proprio di Metzeller ma anche di Dunlop e Bridgestone.
Scusate, la mia ? solo una domanda non una polemica:
Ma perch? si parla di carcassa a rigidit? differenziata e non di mescole differenziate?
Perch? Metzeller non crede della differenziazione delle mescole, centrale e laterale?
A cosa ? dovuta questa differente tecnologia?
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