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Il Mugello ? gi? caro ma ora ...

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    #16
    Originally posted by bosco_RR View Post
    + che perfetto direi

    ma hai montato il TC riccardo??
    Ma quale TC?!?!?!!?
    Ho il polso da fermone....basta quello!!!!!!!
    Ciao

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      #17
      Originally posted by Luka79 View Post
      ma non avevati problemi di "assetto" con le varie modifiche-tentativi fatti?
      Beh, non ? che abbiamo stravolto la moto !!
      Abbiamo provato prima frenare per avere meno schiacciamento/aderenza.
      Poi al contrario, abbiamo liberato le idrauliche per vedere se la gomma non era in t? giusta e se forse lavorava troppo al posto del momo.
      Poi, su consiglio del mio mecca al telefono, abbiamo provato +0,1 atm per diminuire l'impronta a terra e precaricare un po'.
      Questa ultima cosa in effetti ha migliorato un po' ma non tanto.
      Domani mattina si torna al Mugello e poi vi faccio sapere com'? andata

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        #18
        Originally posted by rickrd View Post
        Ma quale TC?!?!?!!?
        Ho il polso da fermone....basta quello!!!!!!!
        Ciao
        ho visto dei cavi sospetti dietro,te l'ho chiesto

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          #19
          Originally posted by bosco_RR View Post
          ho visto dei cavi sospetti dietro,te l'ho chiesto
          Hai visto il cavo del sensore del Veypor, computerino di bordo che fa da crono, contamarce, "acquisizione dati", contagiri, tachimetro, flash di cambiata etc.
          Ciao

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            #20
            Originally posted by Metzeler IT View Post
            Figurati, anzi, facci sapere.
            Siamo tornati.
            Gomma perfetta
            C'? da dire che non abbiamo girato come volevamo per le note e purtroppo troppo soventi presenze di gente che non ha idea di cosa sia una pista ... fare la casanova-savelli a 60 kmh per 5 pirla che occupano la pista pensando di essere in campagna non necessita di commenti ... ma questa ? un'altra storia

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              #21
              quei cojoni (perch? di cojoni si tratta) andrebbero presi in un angolino a fine turno
              ognuno ha il diritto di andare come vuole, ma essere pericolosi NON lo accetto caxxo!!!!!

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                #22
                Originally posted by gioamir View Post
                sforzati vedrai che ci arrivi anche tu
                Tutto sto casino per un 2:06....
                pensa che qui dentro vanno in parecchi dal 57 al 2:00 e non ho mai letto un'alzata di ingegno come questa....

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                  #23
                  Secondo me gioamir non volva dire "sforzati che ci arrivi anche tu" inteso come tempo, ma come se ti sforzi capisci di che tempo si tratta 2,6 ovvero 2:06.

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                  • Font Size
                    #24
                    Originally posted by Chry0675 View Post
                    Secondo me gioamir non volva dire "sforzati che ci arrivi anche tu" inteso come tempo, ma come se ti sforzi capisci di che tempo si tratta 2,6 ovvero 2:06.
                    Interpretazione subliminale .... cmq, pu? essere ...

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                      #25
                      Originally posted by Misterioso View Post
                      Interpretazione subliminale .... cmq, pu? essere ...
                      sono molto profondo... spiritualmente al contrario di qualcuno che lo ? ANALmente...

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                        #26
                        Originally posted by Misterioso View Post
                        Siamo tornati.
                        Gomma perfetta
                        C'? da dire che non abbiamo girato come volevamo per le note e purtroppo troppo soventi presenze di gente che non ha idea di cosa sia una pista ... fare la casanova-savelli a 60 kmh per 5 pirla che occupano la pista pensando di essere in campagna non necessita di commenti ... ma questa ? un'altra storia
                        Ottimo.

                        Eh, per la gente che va a 60 all'ora. che dire, succede. A certi livelli forse ci si diverte di pi? a fare qualche trofeo.

                        Comunque bene per la gomma.

                        Contento quindi.

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                          #27
                          Ragazzi, ok l'ambiente goliardico, ma potete un p? usare meno parolacce?

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                            #28
                            Originally posted by Metzeler IT View Post
                            Ottimo.

                            Eh, per la gente che va a 60 all'ora. che dire, succede. A certi livelli forse ci si diverte di pi? a fare qualche trofeo.

                            Comunque bene per la gomma.

                            Contento quindi.
                            S?, ovviamente molto contento
                            Non voglio andare OT (anche se il topic ? mio ) ma bisognerebbe che esistesse una qualche forma di patentino per andare in pista e non che entra chi paga e fine ... ma anche questa ? storia lunga.
                            Negli USA la normativa ? estremamente pi? chiara, i controlli vengono fatti a pilota e moto e in pista, secondo il livello, ci sono precisi divieti.
                            L'ItaGlia ? il paese delle banane.

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                              #29
                              Originally posted by speed01 View Post
                              Tutto sto casino per un 2:06....
                              pensa che qui dentro vanno in parecchi dal 57 al 2:00 e non ho mai letto un'alzata di ingegno come questa....
                              non e' molto difficile capire quello che ho scritto, il problema e' che suoi post si cerca sempre di spammare e pochi interventi tecnici,100pagine e poca sostanza

                              Cmq le miei di gomme, e nn x il vanto dei tempi da cancello, ma x capire di cosa si parla a fine giornata era come quelle postate a pag.1, perfette ,quindi i fattori dello strappo non dipendono dalle gomme ma da molti altri fattori in gioco.

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                                #30
                                Originally posted by gioamir View Post
                                non e' molto difficile capire quello che ho scritto, il problema e' che suoi post si cerca sempre di spammare e pochi interventi tecnici,100pagine e poca sostanza

                                Cmq le miei di gomme, e nn x il vanto dei tempi da cancello, ma x capire di cosa si parla a fine giornata era come quelle postate a pag.1, perfette ,quindi i fattori dello strappo non dipendono dalle gomme ma da molti altri fattori in gioco.

                                Ed io che pensavo di averci azzeccato...

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