rapid bike su RSV 2001

[zanfo]

Ciao a tutti
ho montato una rapid bike sulla mia aprilia rsv2001 con scarichi aperti e filtro aria.
Messa al banco e fatta una mappatura adeguata , la moto funziona veramente bene se non fosse che sotto i 2000/2500 giri , pelando il gas perde colpi .
In pista questo difetto non si evidenzia ma in strada da molto fastidio
Ho acquistato il software della casa e ho provato ad eseguire tutte le variazioni possibili fino a 3000 giri senza ottenere alcun risultato .
Escludendo la centralina il difetto sparisce ma la moto senza la sua mappatura funziona peggio.
Qualcuno ha qualche suggerimento ?

[RAPIDBIKE]

Per eliminare il difetto , si deve avvvicinare il sensore del Pick - up in modo tale che la distanza sia di circa 0,3mm
lamps

[zanfo]

grazie per il consiglio
prover? la modifica al + presto

[RAPIDBIKE]

grande! facci sapere mi raccomando!

[zanfo]

ciao
per fare questa modifica , per? come posso fare a misurare la distanza di 0,3 dato che il pick-up ? interno al carter ?
Se smonto il carter , estraggo anche il sensore perci? non posso piu' misurare la distanza dal rotore .
Potrei andare per differenza ma quanto ? la misura di serie ?
dovrei asolare i fori di fissaggio ma come faccio a sapere se ho ottenuto la misura corretta ?
Non esiste una altra soluzione ?

Grazie

[RAPIDBIKE]

su quel modello li è l'unica soluzione sensata che ti posso dare. Se vai da un meccanico, comunque, vedrai che ti sposta il sensore senza problemi

lamps!

[zanfo]

ciao
il meccanico aprilia sconsiglia la modifica che secondo lui non risolve il problema e comunque se propio la devo fare sono 2/3 ore di manodopera +cambio olio ed eventuale guarnizione carter ma senza garanzia di risultato
lo spostamento del sensore ? la cosa giusta da fare ?
la soluzione alternativa proposta di sicura soluzione dal basso costo ? la sostituzione della eprom nella centralina originale o drasticamente sostituzione della centralina rapid con altra marca
ulteriore meccanico generico , stessa risposta
che fare ?
non voglio buttare soldi in prove
ciao

[RAPIDBIKE]

quelle che abbiam fatto noi hanno dato risultati... però la moto è la tua e non sarò certo io a dirti se fare o meno un lavoro. quanto a cambiare la nostra con un'altra... beh, fidati, il risultato è identico quindi devi decidere tu ma li lo si fa sulla base di altri criteri di scelta (so bene i pro e i contro tra noi e la concorrenza quindi ti direi di documentarti e poi son sicuro che rimarresti con noi...). Il lavoro sulla eprom può essere una soluzione però anche li ocio che se "brasi" la eprom originale son dolori! devi farlo fare da chi ne capisce sul serio! prova a fare così: chiamaci, chiedi di Alberto e vedrai che lui saprà consigliarti al meglio. 0142-955201