prezzo nuovo cambio elettronico??

[Kawarno74]

Mi potete dire quanto costa il nuovo!! cambio elettronico x rapidbike 3 per un ZX10R del 04??? E` difficile l?installazione e la mappatura? Si trovano gia parametri funzionanti???

Grazie gia in anticipo per le vostre risposte..

[Kawarno74]

Nn ci credo che nessuno mi puo dare info!!!

[fabribri]

L'utente Rapidbike... sar? fuori per questa settimana. Devi avere pazienza.

Nn ci credo che nessuno mi puo dare info!!!

[desmo76]

Sarà mica a Barcellona, Circuit de Catalunya ?

[fabribri]

No. Impegni personali....

Sar? mica a Barcellona, Circuit de Catalunya ?

[RAPIDBIKE]

a breve le risposte sono stato assente la scorsa settimana e ho un po' di roba accumulata da smaltire... perdonatemi!

[Kawarno74]

thanx, magari trovo info in un altro forum.....

[RAPIDBIKE]

210€ + iva e lavora sia in trazione che in compressione

[Kawarno74]

grazie 1000, ma l´ installazione é complicata?? si trovano parametri per la mappatura??

[davidanz]

grazie 1000, ma l´ installazione é complicata?? si trovano parametri per la mappatura??

io l'ho montato da solo
collegarlo è una cazzata immensa...

la parte "difficile" è prepararsi la staffetta di rinvio...ma se hai un minimo di manualità è facile...ci vuole giusto una filiera (l'attrezzo per fare la filettatura) e un trapano a colonna (o meglio ancora un piccolo tornio per fare il lavoro ad hoc)

non si può parlare di "mappatura" ma di taratura
non c'è niente da "mappare"...via software vanno settati giusto 3 parametri:

1) range di giri. es. 5000 giri. vale a dire che al di sotto dei 5000 giri, il sensore sarà inibito

2) cutoff time: Tempo di tagliata alimentazione del carburante, cioè il tempo che la moto resta "spenta" per dare modo alla marcia di entrare, espresso in millisecondi, ti consiglio di iniziare da 65/70, poi se va bene, puoi scendere fino a 58/55, al di sotto meglio di no

3) Soglia cutoff: Tempo (espresso sempre in millisecondi) durante il quale il sensore rimane inibito, utile per evitare doppie cambiate. Es. lo setti a 500, (mezzo secondo), e dopo una cambiata, per mezzo secondo il sensore cambio rimane inibito, quindi ti impedisce che scasualmente la moto sobbalzi xkè il sensore è ancora premuto o peggio inserisca un'altra marcia

Taratura

per la taratura, pure è semplice...praticamente c'è una brugoletta ke regola il precarico...la stringi fin quando il sensore non funziona più (cioè la molla è così dura ke non fa azionare la cella di carico) appena trovato quel punto, sviti mezzo giro e sei ok

[Kawarno74]

perfetto , allora mi butto a montarlo da solo. grazie x questa risposta chiara!!!!

[Ludovico]

adesso provo anche io......

[montezemolo]

scusate l'ignoranza in materia
ma ? possibile montarlo anche su moto a carburatori ?

grazie

[vinarm]

penso proprio di no visto che interagisce con l'iniezione.

[motociclistascar]

si monta anche su moto a carburatori, ma il montaggio ? piu complesso xche nn va plug and play alla centralina aggiuntiva che nn c'?