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e se oltre alla moto avete pure una macchina...

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    #16
    Originally posted by sgasata View Post
    io ho un camper ford 125 del 2003 esiste una centralina aggiuntiva per quello e se esiste che costo ha e che prestazioni ottengo


    motore 2400 125 cv turbo diesel


    lamsp sgasssssssss
    eccomi! +23 CV e +18% di coppia con le nostre tarature. Inoltre anche lui ovviamente usufruisce della promozione della polizza assicurativa. per il prezzo ti scrivo in pvt.

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      #17
      Originally posted by KneeSlider View Post
      Ho dato un'occhiata al sito ma non c'? la mia macchina....

      Grande Punto sport MJet 130 cv

      C'? la nuova bravo col 120 cv ma mi dicono siano diversi molti componenti.....non avete bisogno una "cavia" ???
      per la 1.6 120 cv abbiamo bisogno la cavia!! chiamaci 0142-955211 e chiedi del sig. Roberto Roasio. Inutile dirti che poi centralina e assicurazione te le regaliamo... per? ci serve abbastanza unrgentemente (stiamo sviluppando in questi giorni).

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        #18
        non mi sono "capito"....

        Io ho la GPunto 1.9 Mjet 130 cavalli che ? lo stesso motore montato sulla bravo ma 120 cv (e sulle GPunto in allestimenti diversi dalla sport).

        Non ho MAI parlato del "millesei" multijet.

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          #19
          ok perdona il disguido ehehehe comunque se conosci qualcuno con la Bravo nuova 1.6 120 cv dimmelo!

          p.s. io avevo la Grande Punto 1.9 130cv e avevo su 2 rapid, uno sugli iniettori e uno sulla pompa del rail... 170cv di passione eheheheh ci ho fatto 80.000km con le modifiche e zero problemi te lo consiglio!*

          *ma solo se sei matto come me! era un esperimento... altrimenti se ne mette una sola (che già fa parecchio...) e per la tua costa 380€ + iva + installazione
          Last edited by RAPIDBIKE; 14-05-08, 13:22.

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            #20
            Grazie mille !!

            per? ? un p? fuori budget per le mie attuali tasche.....

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              #21
              Domanda tecnica e (anche un p? commerciale).. si parla da tempo dei modulini da pochi euri per falsare i valori del Rail (che alla fine non sono null'altro che una resistenza)...ma li ho sempre considerati una minkiata.

              La vostra centralina invece credo vada a interpretare e modificare un sacco di parametri giusto ???

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                #22
                esatto. a seconda del sistema di iniezione abbiamo moduli che agiscono sulla mandata di gasolio degli iniettori o sulla gestione della pompa del rail. inoltre vengono gestiti tramite una consolle di taratura che permette all'installatore di settare la soglia di intervento (per far partire l'azione della centralina solo ad un dato numero di giri, ad esempio) e il tipo di modifica (+ o meno performante). Tutto questo per i motori diesel ad iniezione elettronica. per i benzina poi ci sono mille soluzioni

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                  #23
                  se fosse possibile prezzo anke a me
                  per pajero sporto anno 2002 115 cv
                  grazzie

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                    #24
                    eccomi: per la tua abbiamo la centralina specifica RapidOffRoad che ti garantisce, con le nostre tarature standard +23Cv e +20% di incremento di coppia (soprattutto ai bassi regimi). Il prezzo è 530€ + iva (installazione esclusa).

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                      #25
                      dimenticavo: gratuitamente, anche per la tua applicazione hai la possibilità di attivare la polizza assicurativa sulle parti meccaniche ed elettroniche sollecitate

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                        #26
                        Confermo la bontà delle centraline RAPID per i moderni turbo diesel.

                        Conosco personalmente amici che l'hanno sul loro Toyota Land Cruiser 166cv, ho provato le loro e, confrontata con la mia dove ne ho una della concorrenza E' UNA POTENZA DELLA NATURA.

                        Presto anche la mia l'avrà accoppiata alla possibilità di incremento della pressione del rail.

                        BRAVISSIMI! (quando c'è vo, c'è vo!!!)

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                          #27
                          grazie Franki!!!

                          p.s. l'accopppiata delle due centraline è una gran figata figurati che io mi son fatto gli adesivi sui due interruttori in abitacolo "Fun" e "More Fun!" eheheh sono malato, lo so

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                            #28
                            Originally posted by RAPIDBIKE View Post
                            Per Davide: per la tua non ce l'abbiamo purtroppo... per gli altri: a breve le risposte!
                            Allora vado a rompere le palle allo zio Alex in RALLIART e via..

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                            • Font Size
                              #29
                              yes a meno che tu non voglia una centralina racing... lì allora puoi passare di qua

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                                #30
                                Originally posted by RAPIDBIKE View Post
                                Tutto questo per i motori diesel ad iniezione elettronica. per i benzina poi ci sono mille soluzioni
                                Non trovo in catalogo la mia vettura: Citroen AX Sport...

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