Cambio elettronico Rapid Bike su 999

[alex@ferro]

Scusa Alex se ti chiedo una informazione,io l'ho appena montato sul mio 999 collegandolo per? alla PowerCommander...per poter cambiare decentemente l'ho dovuto tarare a 90 ms..Sotto quel valore sfollo in continuazione o non succede niente...L'ho provato a LeLuc la settimana scorsa ed anche cos? qualche sfollata la piantavo ma quel tempo secondo me ? troppo lungo,credo che sia quasi come cambiare con la frizione...
Non capisco se sono io che non so usarlo o la mia PC3 che abbia dei problemi...
Hai qualche consiglio???grazie..

non ho esperienze dirette con il cambio elettronico della PC, per? da quello che ne so ? un ottimo prodotto...

Devi trovare il valore ottimale, se sotto i 90ms non riesci pi? a cambiare probabilmente sei gi? al valore giusto...

[leobike]

OK... grazie mille

[GG]

Bhe insomma , 90 ms non sono proprio tanti...

[alex@ferro]

Bhe insomma , 90 ms non sono proprio tanti...

tutto sommato direi di no...

[leobike]

Bhe insomma , 90 ms non sono proprio tanti...

Si probabilmente hai ragione,non sono tanti,ma il cambio marcia in alcune situazioni ? abbastanza brusco e poco lineare ...,poi mi basavo sulle parole di alcuni miei amici(con 4 cilindri per?)che l'hanno tarato a 40 ms e funziona alla meraviglia... il mio a 60 non cambia neanche..

[AL9000]

Si probabilmente hai ragione,non sono tanti,ma il cambio marcia in alcune situazioni ? abbastanza brusco e poco lineare ...,poi mi basavo sulle parole di alcuni miei amici(con 4 cilindri per?)che l'hanno tarato a 40 ms e funziona alla meraviglia... il mio a 60 non cambia neanche..

noi su 3 ducati con pow.comm. con 70 ms cambia perfetto su tutti ( prover? ora a scendere ancora ) . Tu che sensore hai ?

[leobike]

Ho montato un sensore della Sp electronics con il cablaggio dedicato alla pc3...
comunque nonostante i 90 ms ogni tanto sulle marce alte sopratutto in 4 mi sfolla....non capisco..