Se non monti targa e specchi multa, se li monti non omologati..

[AndreaRS250]

riprendiamo il 78

3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 370 a euro 1.485.


secondo te la parte rossa a quali certificati si rifà? le fiches magari?

ergo.. nelle fiches vengono riportati forme, funzioni e posizionamento di ogni singolo pezzo del veicolo... quindi mi devi spiegare come fai a montare i fari di un altro modello pretendendo che siano "indicate nel certificato di omologazione"

[asso]

ho capito ma il 78 come lo fai rispettare?
vanno a memoria?
guardano se c'? scritto che ? omologato?
controllano sul libretto? le foto su google?

se fermano una peugeot che ha le sembianze di una ferrari.. e se sulle varie parti ci sono i loghi di omologazione... secondo quale criterio gli fanno la multa? e se questo va in revisione, in sede di revisione come verificano le parti che si possono montare e quali no se per te basta che ci sia il simbolo di omologazione?

1semplicemente inviano il veicolo presso la MTCT che controller?, come ti ho detto gia almeno 3 o 4 volte le caratteristiche del veicolo paragonandolo alle previsioni del regolamento di attuazione dell'articolo 78.
2 questa ? un altra fattispecie di illecito addirittura penale perch? potrebbe configurarsi la contraffazione e altre fattispecie relative alla violazione di brevetti

riprendiamo il 78

3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, ? soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 370 a euro 1.485.


secondo te la parte rossa a quali certificati si rif?? le fiches magari?
ergo.. nelle fiches vengono riportati forme, funzioni e posizionamento di ogni singolo pezzo del veicolo... quindi mi devi spiegare come fai a montare i fari di un altro modello pretendendo che siano "indicate nel certificato di omologazione"

perch? non ti leggi sto benedetto regolamento cos? lo capisci da solo?

SOLO ALCUNE MODIFICHE NON POSSONO ESSERE EFFETTUATE, NOI STIAMO PARLANDO DI FRECCE E PORTATARGA

[AndreaRS250]

la targa basta che sia nella stessa posizione e rispetti tutto quello che viene prescritto (inclinazione, luce, catadiotro e distanze min-max)
e su questo siamo d'accordo tutti

per gli specchietti e frecce no.

se tu monti i fari di un altra moto.. vai nel penale per contraffazione?

e se sta peugeot invece che sembrare una ferrari... sembra la mach5 di speed racer?

in motorizzazione quali sarebbero le regole che vengono prese in considerazione? ma soprattutto.. se c'è una regola.. dove sta il paragone per farla rispettare? nelle fiches.

[vecchiaiolo]

Senza offesa.....ma siete di coccio, eh?
Le regole "sono" interpretate dall'agente che ti ferma "." e basta.
Se trovi l'inesperto e la modifica è fatta a regola d'arte ti fanno i complimenti.
Se trovi l'espertone in giornata no....ti apre in 4!!!!
Dicesi interpretazione delle regole.
Se ti va fai ricorso, se non ti va di sbatterti paghi.
Semplice, no?
Volenti o nolenti è così, come vi litigate voi per l'interpretazione di una legge specifica, figurati un agente che della moto non gliene può fregar de meno ed ha un intero codice della strada da interpretare!!!!

[AndreaRS250]

al massimo è il giudice che interpreta le regole.. chi ti ferma valuta quale applicare.

noi parliamo di quello che succede dopo, ovvero se in revisione passi o meno.

[asso]

al massimo ? il giudice che interpreta le regole.. chi ti ferma valuta quale applicare.

noi parliamo di quello che succede dopo, ovvero se in revisione passi o meno.

senti chiudiamola sta discussione perch? da frecce e portatarga stai tirando in ballo altre fattispecie che nulla con questo hanno a che vedere, le fiches non c'entrano una mazza con frecce e specchi,nessuno ti manda a revisione se hai componenti omologati perch? la revisione la passi al 100%, le omologazioni le rilascia un ufficio tecnico del ministero dei trasporti, vuoi che si diano la zappa sui piedi? dai ragazzi...:specchio:


poi mi dici " se tu monti i fari di un altra moto.. vai nel penale per contraffazione?" ma che senso ha questo? chiaramente no! una cosa ? copiare fedelmente un prodotto e ben altra ? utilizzarne alcuni elementi

poi"e se sta peugeot invece che sembrare una ferrari... sembra la mach5 di speed racer?"

bene, se qualcuno l'ha brevettata vale lo stesso discorso, altrimenti nessuno pu? dirti nulla, ma questo che cosa c'entra? poi bisogner? valutare se nel trasformare la macchina si siano rispettate le famose regole del regolamento, altrimenti questa per circolare deve effettuare il collaudo... sono 2 cose assolutamente diverse.

Poi quando ci sono casi "particolari" ovvero non previsti per legge, hai voglia a cercare fiches, li sar? solo la giurisprudenza (intesa come quell'insieme di atti giuridici e sentenze passate in giudicato) a stabilire se si pu? fare o no, non certo l'agente accertatore, che non interpreta nulla, ma semplicemente applica la norma che viene violata e nel caso in cui vi sia pi? di una applicabile DEVE scegliere quella maggiormente favorevole al contravventore

[vecchiaiolo]

Ma il problema è che nemmeno le forze dell'ordine sanno quale applicare.
A me hanno fatto per il portatarga l'articolo 100.....74€ di multa e stop.
Che fai?
La contesti e perdi tempo(e lavoro) e sbattimenti per 74€?
Chiediti perchè a me come agli altri "12!!!!" fermi hanno fatto il minimo, perchè a loro non fregava nulla se non far cassa evitando ricorsi.

[AndreaRS250]

... non so se lo diceva toto, peppino o don camillo ma..
contento tu.. contenti tutti

[vecchiaiolo]

Che ragionamento.....io non sono contento, ma ho altro di più importante da fare che ricorrere una multa da 74€ per dimostrare che ho ragione, lo so che ce l'ho e perdere una giornata di lavoro mi costa di più.
Chiuso.
Tanto con questo post non si va da nessuna parte.

[AndreaRS250]

... mica era rivolto a te, vecchiaiolo

[asso]

... non so se lo diceva toto, peppino o don camillo ma..
contento tu.. contenti tutti

&l: Volemose bbene, magari ne riparliamo un giorno con calma

[AndreaRS250]

ma certo, anche perchè io preferisco continuare a pensarla così per una questione di convenienza visto che ho fatto i solchi in val trebbia

[fabribri]

chissà che prim a o poi... qualcuno non si stia dando da fare per aiutare gli utenti a migliorare la situazione.....

[neeko72]

chiss? che prim a o poi... qualcuno non si stia dando da fare per aiutare gli utenti a migliorare la situazione.....

l'unico che pu? fare qualcosa ? lo stato creando una regolamentazione uguale a quella tedesca...i produttori possono solo spendere un sacco di soldi per fare le omologazioni specifiche....spese che, ovviamente, andrebbero a ricadere sul costo finale del prodotto...

[pitzigazeta]

che ? uno schifo!

W l'itaGLia!!!

sarebbe da prendere il codice stradale, bruciarlo e riscriverlo tutto con cognizione di causa! sembra un libro delle barzellette cos? com'? ora!!!

riassumerei semplicemente tutto con un "l' italia ? una barzelletta..."