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che mi dite di questa pompa??impressioni pareri info problemi??insomma tutto quello che c'e da sapere,differenze da brembo sempre 19*18? 
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Io ho la 19x20 e l'ho montata in sostituzione proprio di una Brembo 19x20. Secondo me va meglio, ? pi? modulabile, pi? bella e meno ingombrante sul semimanubrio. Inoltre ? ricavata dal pieno mentre la classica Brembo ? di fusione. -
E in che modo avendo lo stesso rapporto di torchio idraulico e lo stesso braccio di leva sarebbe pi? modulabile, cos? per curiosit??Originally posted by alem74 View Post
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Ice, non lo so, ma io le ho provate tutte e due e alla fine ho scelto la IRC e venduto la Brembo. Diciamo che con IRC riesco a tenere la leva in mano fin dentro la curva, con Brembo avevo meno feeling. E' una mia impressione, non ho parlato di assoluto.
Secondo me in quella fascia di prezzo IRC ? migliore di Brembo e anche di Discacciati. Alcuni miei amici, dopo aver provato la mia moto hanno sostituito la loro pompa con una IRC.Comment
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Dipende da come sono fatte dentro, cio? il trafilamento tra camera di alta e di bassa pressione.Originally posted by IcEMaN666 View PostE in che modo avendo lo stesso rapporto di torchio idraulico e lo stesso braccio di leva sarebbe pi? modulabile, cos? per curiosit??
Non ? che una ? meglio dell'altra, sono "filosofie" diverse.
C'? chi preferisce una e chi l'altra. Talvolta, chi viene dalla Brembo dice che la IRC ? ? spugnosa. Per? ? pi? modulabile. Questione di gusti.Comment
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esattamente, ? la stessa sensazione che ho avuto io venendo da brembo, che sia chiaro brembo frena benissimo, ma avevo l'attacco della frenata x me troppo immediato, mentre con la IRC riesco a regolarmi meglio xch? all'attacco non ? cosi ruvida, poi xo ti ribalta, cmq sono pareri personaliOriginally posted by IRC View PostComment
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interessante
,ma la pompa IRC ? munita di switch stop per l'uso stradale,per intenderci come avviene nelle pompe discacciati ???
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Io invece ho optato x le pompe 19/20 Brembo e le vostre leve..Originally posted by motociclistascar View Post
La pompa ancora ? vergine le leve invece "prendono" di piu' !
Sensazione forse...peccato quello che le ho pagate,ma di serie le
altre costavano UGUALE. Spero si "pieghino veramente"........
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ti rispondo io...no, non ce l'ha..ma non ? nulla che non sia rimediabile con un semplice idro-stop...Originally posted by Marocchino View Postinteressante,ma la pompa IRC ? munita di switch stop per l'uso stradale,per intenderci come avviene nelle pompe discacciati ???
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grazie neeko!!Originally posted by neeko72 View Postti rispondo io...no, non ce l'ha..ma non ? nulla che non sia rimediabile con un semplice idro-stop...
il fatto ? che non ho mai avuto particolare fiducia nella precisione e nella durata nel tempo degli idrostop,per questo vorrei se possibile mantenere gli switch stop ant-post originali (con le pedane gilles tooling ? possibile ) ...!
queste pompe IRC devo dire che fanno molto parlare di s?
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io dopo averla montata la pompa radiale e l'idrostop ho fatto una prova x tipo 500 km su strada in un paio di uscite e avevo dietro un amico che doveva controllarmi se si accendeva lo stop o meno, pare abbia sempre funzionato, x la durata nel tempo nn saprei dirti xch? nn ho provato, ma alla fine nn credo ci sia una grossa usura del componenteOriginally posted by Marocchino View Postgrazie neeko!!
il fatto ? che non ho mai avuto particolare fiducia nella precisione e nella durata nel tempo degli idrostop,per questo vorrei se possibile mantenere gli switch stop ant-post originali (con le pedane gilles tooling ? possibile ) ...!
queste pompe IRC devo dire che fanno molto parlare di s?Comment
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idrostop da 7 anni tutto ok, solo che si accende solamente per frenate di media forte intensita', ma lo faceva anche da nuovoComment
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Per quanto ci riguarda usiamo idrostop di qualit? e non da prezzo. Non abbiamo mai avuto un ritorno in garanzia.
Domanda: uno che compra la radiale aftermarket ? uno che vuole rallentare o staccare?Comment
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