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Presentazione IRC Components / LINEA DIRETTA
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This is a sticky topic.
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? un power slide base che era montato su un suzuki gsxr 1000 k7 sulla etichetta che penso sia la versione software riporta scritto diag: 10.0 SW: 2.2 io dovrei montarlo su un suzuki gsxr 1000 k5 va bene o deve essere aggiornato ?
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la seconda cosa che volevo chiedere ? legata alla difficolt? di montare il sensore posteriore nel senso che non voglio che legga i perni della corona perch? la corona pu? oscillare visto che ? montata sui parastrappi allora voglio che legga dal lato freno per? per come ? fatto il forcellone non si riesce fisicamente ad andare a leggere le viti del disco allora ho pensato di fargli leggere il disco dato che ha delle asole equidistanti ed essendo una superficie piana lo si pu? quasi appoggiare
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Originally posted by NDTecnico View PostPer l'installazione vai tranquillo non c'? bisogno di aggiornamenti, per quanto riguarda il sensore, il disco originale ? un pochino ostico, mentre quelli aftermarket si prestano bene allo scopo, io solitamente lo ancoro alla pinza freno
se trovo 10 punti anche davanti imposto la lettura a 5-5 dimezzo il ratio e dovrebbe essere ok giusto?!
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Originally posted by NDTecnico View PostPer l'installazione vai tranquillo non c'? bisogno di aggiornamenti, per quanto riguarda il sensore, il disco originale ? un pochino ostico, mentre quelli aftermarket si prestano bene allo scopo, io solitamente lo ancoro alla pinza freno
se trovo 10 punti anche davanti imposto la lettura a 5-5 dimezzo il ratio e dovrebbe essere ok giusto?!
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ho anche l'aftermarket il problema ? che cos? ho 10 punti di lettura mentre posso impostarne al massimo 6 so che si pu? riprogrammare ma a me ? venuta una bella idea...
se trovo 10 punti anche davanti imposto la lettura a 5-5 dimezzo il ratio e dovrebbe essere ok giusto?!
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ho anche l'aftermarket il problema ? che cos? ho 10 punti di lettura mentre posso impostarne al massimo 6 so che si pu? riprogrammare ma a me ? venuta una bella idea...
se trovo 10 punti anche davanti imposto la lettura a 5-5 dimezzo il ratio e dovrebbe essere ok giusto?!
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allora sono di fronte ad una scelta o trovo il modo di fargli leggere i bulloni del freno dietro dunque 5 e 5 davanti e sono apposto oppure gli faccio leggere le 10 asole dietro trovo 10 punti anche davanti e lo mando a riprogrammare...
quale delle due mi dar? i migliori risultati? ovviamente con il corretto montaggio in entrambi i casi
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