Dunlop D212 gp racer consigli mescole in STRADA

[angtriple]

Domandina per Dunlop, anzi consiglio.
Sono al terzo treno di d212 gp racer e le utilizzo prevalentemente su strada.
Per il posteriore su tuono 1100 ho constatato che la mescola E ? pi? indicata e riesco a farla lavorare meglio.
All'anteriore uso la mescola M ma ritengo che con la E avrei sicuramente dei benefici.
Sto ragionando bene o no?
Anche perch? in strada non si riescono a raggiungere temperature ottimali come in pista pertanto una mescola pi? dura dovrebbe lavorare meglio con temperature pi? basse.
Attendo un gentile riscontro
Un saluto


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[yoshi55]

Tanto la 212 gp racer anteriore mescola E non la fanno quindi il problema non si pone
Io con anteriore 212gp racer scorsa stagione ho fatto 5000 km alla grande pi? una giornata a Misano e non ? ancora finito, lo cambier? pi? per scrupolo che per altro

[angtriple]

... Si hai ragione!
Grazie, fanno solo la mescola S ed M

Come non detto!

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[angtriple]

Si, io riesco a fare circa 2500km con la posteriore e spero 5000k con l'anteriore.
Dipende molto dal tipo di asfalto e dalle temperature.
Al momento ho 3500k con l'anteriore ma si ? leggermente scalinata.
Strade sporche e freddo non mi hanno permesso di utilizzarla al meglio.


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[yoshi55]

guarda tutti si lamentano x la durata del posteriore m e per gli strappi in pista, io sono al secondo post M 200/55 da quando ? uscita la 212gp e ci ho fatto 3000km con il primo e la giornata in pista a luglio a Misano, ho cambiato la gomma quando ormai era praticamente slick e mai il minimo problema performance al top ed usura perfetta
Mi ? anche capitato di trovarmi sotto il diluvio in strada e devo dire che tutto sommato si sono comportate molto bene
Post M promosso a pieni voti

[angtriple]

Io la M l'ho provata sulla street(2 post) , in estate andava alla grande.
Con temperature pi? miti tendeva a sbriciolarsi se non in temperatura.
Con la E nessun problema.
A fine vita decisamente meglio la M!
Adesso aspettiamo queste sportsmart TT che potrebbero essere la soluzione per la stagione invernale.
P. S. Considera che in inverno la moto la uso in Sardegna.
In inverno (dicembre, gennaio, febbraio) giro con temperature che vanno dai 13 ai 18 e a volte con un po' di fortuna 20, 22 gradi.

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[Dunlop Italia]

il bello dei forum ? che ci si porta feedback reali da chi le moto le usa!
confermiamo quanto detto da tutti voi
mescola E = pi? km e indicata anche per utilizzo con temperature pi? miti
mescola M = per il caldo e relativo elevato grip!

SportSmart TT in arrivo, posizionamento: in mezzo tra D212 GP Racer e SportSmart2MAX
(vi ricordate all'epoca il Qualifier RR...)??

[angtriple]

Grazie per le conferme!

Attendiamo l'uscita delle tt con relative recensioni...

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[Erik31]

Sto ragionando bene o no?

Si. Hai fatto un'analisi perfetta della mescola.
Ti direi anche di provare la E in pista, troverai delle sorprese

[angtriple]

Prover? di sicuro! Aspettiamo anche i Dunlop day dove ci saranno anche i tecnici, immagino che potranno dare delle dritte e informazioni importanti!

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[Paolo Grandi]

SportSmart TT in arrivo, posizionamento: in mezzo tra D212 GP Racer e SportSmart2MAX
(vi ricordate all'epoca il Qualifier RR...)??

Domanda: come si posiziona il TT (la post.) rispetto alla vecchia D211 GP Racer mescola E?

Prestazioni e durata sulla base delle 1000 prove che avrete certamente effettuato.

[Torakiky]

il bello dei forum ? che ci si porta feedback reali da chi le moto le usa!
confermiamo quanto detto da tutti voi
mescola E = pi? km e indicata anche per utilizzo con temperature pi? miti
mescola M = per il caldo e relativo elevato grip!

Domanda da anacoluto (): ma la M ant e la M post sono la stessa mescola? O sono semplicemente sigle che indicano che ? la mescola media delle rispettive gamme, ant e post?
Grazie

[angtriple]

Secondo me non esiste una regola.
In quanto gomme in mescola.
L'anteriore esiste con mescola S ed M
Il posteriore M ed E.

Io ho preferito l'accoppiata M ant ed E post.

Ma nessuno vieta di accoppiare s con E, s con M, M con M o M con E

Essendo gomme gi? specialistiche vanno testate in base alla moto al tipo di guida e condizioni meteo etc.

Poi se Dunlop ha delle info pi? precise siamo pronti ad ascoltare ad orecchie aperte!


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[new77]

ma del d212 farete la misura 200/60/17?

[Dunlop Italia]

ma del d212 farete la misura 200/60/17?

Ciao, al momento non ? in programma. Buona giornata.