Originally posted by Dunlop Italia
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Dunlop 200/60
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Originally posted by Paolo Grandi View PostImho.
Misura ancora troppo poco diffusa x investire in una produzione con scarso ritorno economico.
Al momento.
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Originally posted by Mik1199 View Post
Come mai per?, gi? che stavate facendo uno pneumatico nuovo come lo SportSmart TT, sapendo che la Panigale monta il 200/60 e probabilmente l'anno prossimo altre seguiranno questo trend (BMW S1000RR probabilmente) avete 'evitato' questa misura? Eppure sopra lo confermavate......... grazie.
Detto questo, non significa "evitare" di produrre una misura. Ormai, dobbiamo ragionare in termini "europei" e sempre pi? globali. I potenziali di mercato e relativo business plan di produzione vengono calcolati in questa scala e elaborati dalla case madre (che non ? l'Italia). Questo non toglie che la situazione si possa modificare in futuro, ma al momento ? cos?.
Dall'altro lato, i pneumatici racing e hypersport e pi? in generale premium hanno sempre pi? tecnologie al loro interno e, come per tutti gli altri prodotti, la complessit? di produzione aumenta. Saremmo veramente felici anche noi di poter produrre tutte le misure di tutti i pneumatici per tutti i segment, purtroppo non ? sempre possibile.
Una delle ragioni per cui siamo qui ? quella di ascoltare i vostri bisogni. Quindi, continuate a darci le vostre impressioni e bisogni e noi continueremo a trasferle a chi di dovere
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Originally posted by Dunlop Italia View PostIl GP PRO viene utilizzato in competizioni "road racing", specialmente al nord Europa, dove i regolamenti richiedono pneumatici dalle prestazioni racing, intagliati e omologati strada.
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Originally posted by Torakiky View Post
Sbaglio, o anche la Superstock vuole pneumatici omologati? Tra parentesi, non ricordo se ? monogomma Pirelli anche in tutti i campionati nazionali...
Sto aspettando le opzioni dei pneumatici per il Tourist Trophy, appena le ho... facciamo un tread dedicato Promesso.
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Duecentocinquanta
- Dec 2010
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- Capalbio (GR)
- ex bmw s1000rr '15, ex Panigale V4S, Panigale V4R
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beh riferendosi al 200/60 della v4 si sta praticamente quasi dicendo "comprala solo se la usi in pista" perch? se uno ? obbligato a gomme da 1500km a cambio finisce per non usarla
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Originally posted by =france90= View Postbeh riferendosi al 200/60 della v4 si sta praticamente quasi dicendo "comprala solo se la usi in pista" perch? se uno ? obbligato a gomme da 1500km a cambio finisce per non usarla
Pirelli col primo equipaggiamento avr? fatto conti e calcoli diversi francesco
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