problemi disponibilit? d212 gp racer E

[bobber]

Bobber. e passa dallo zio davide che un treno di gomme da prestarti lo ha...



Domani pomeriggio se vuoi son qua... cerca un gommista!

hahahaha grande Dave ma no dai alla fine domani chiudo un po la manetta e mi diverto lo stesso solo che "colle gomme bbone me divertivo deppiu'"

[Dunlop Italia]

Mah, sono due settimane che ha ordinato le gomme, gi? da subito (3/4gg) dall'ordine mi ha chiamato dicendomi che c'erano problemi a reperire il posteriore in mescola E (M non c'erano problemi) ; primo fine settimana rovinato. Mi richiama dicendomi che con i suoi canali non riesce a procurarmelo, ma vede di rimediarne uno in qualche modo...... oggi,venerd?, sono passato al l'orario di chiusura e ho visto il mio anteriore, ma niente posteriore purtroppo c'era il padre , lui era andato via e non ho potuto chiedere notizie. Spero proprio che domani il mio posteriore salti fuori, la speranza ? l'ultima a morire che poi io domani esco lo stesso [emoji14] quindi alla fine non disdico niente e aspetto, perch? sono curioso di provarle queste gomme

Ciao Bobber,

Non ci risultano problemi di disponibilit?.

Quando uno dei nostri specialisti moto ordina qualsiasi tipo di pneumatico, visualizza immediatamente sia la disponibilit? sia la data di consegna.

La piattaforma logistica che usiamo per fornire i nostri canali ? di tipo dedicato (non sono i classici corrieri).

Buon weekend

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[bobber]

non so se ? un vostro dealer ufficiale; purtroppo ancora niente

[Burcio]

Ma va.. le gomme anche su AMAZON?

PRIME?

Purtroppo non Prime, altrimenti le avrei prese cos?!


Dunlop Italia:
La vostra piattaforma logistica non ? accessibile anche per i privati, vero?
Sono in scimmia per le gomme e nel caso non mi arrivassero in tempi decenti sarei quasi disposto a comprarne un altro treno

[Dunlop Italia]

Purtroppo non Prime, altrimenti le avrei prese cos?!


Dunlop Italia:
La vostra piattaforma logistica non ? accessibile anche per i privati, vero?
Sono in scimmia per le gomme e nel caso non mi arrivassero in tempi decenti sarei quasi disposto a comprarne un altro treno

Ciao Burcio,

Hai ragione, non ? accessibile ai privati.

Buona domenica

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[bobber]

Arrivate, domani le faccio montare e sabato le provo

[leobike]

Ciao Bobber,ti sono poi arrivate le gomme?hai avuto modo di testarle?
Sono curioso perch? abbiamo la stessa moto e dopo decenni di metzeler vorrei proprio fare una prova e vedere come si comportano queste d212 GP racer nella guida allegra su strada.....

[Ultrone]

Ciao Bobber,ti sono poi arrivate le gomme?hai avuto modo di testarle?
Sono curioso perch? abbiamo la stessa moto e dopo decenni di metzeler vorrei proprio fare una prova e vedere come si comportano queste d212 GP racer nella guida allegra su strada.....

Ma che razza di domande fai?

Butta via subito le Metzeller e monta su ste Dunlop!

[bobber]

Ciao Bobber,ti sono poi arrivate le gomme?hai avuto modo di testarle?
Sono curioso perch? abbiamo la stessa moto e dopo decenni di metzeler vorrei proprio fare una prova e vedere come si comportano queste d212 GP racer nella guida allegra su strada.....

gomme da paura, un gradino sopra le 211, posteriore dal grip infinito, anteriore midliorato in frenata er inserimento, quest'ultimo veramente molto pi? rapido, straconsigliatissime

[yoshi55]

gomme da paura, un gradino sopra le 211, posteriore dal grip infinito, anteriore midliorato in frenata er inserimento, quest'ultimo veramente molto pi? rapido, straconsigliatissime

Contento di leggere ancora un parere positivo sul posteriore in mescola E
Sono al secondo posteriore mescola m 200/55 ma con il prox voglio provare la E col 190 per vedere la differenza

[Ultrone]

Non avevo dubbi Bobber. Su strada ? ottima la E perch? il grip fantascientifico delle M, o peggio, delle S, ? inutile oltre che sprecato. E la gomma dura poco.

Con la E hai gran grip e una durata dignitosa.

Attenzione a chi ? Pirellista da una vita. Le GP sono molto meno "rotonde" di Pirelli e Metzeler, e tendono a farti cadere all'interno appena accenni una piega, ma se vinci il "panico" iniziale, poi ti ripagano con una impronta (ed un feeling) molto pi? alto durante la percorrenza in piega.

[Burcio]

Boh.
Le ho. Le amo.
Pure in montagna, con temperature non estive, tengono bene.
Belle cose.

[leobike]

gomme da paura, un gradino sopra le 211, posteriore dal grip infinito, anteriore midliorato in frenata er inserimento, quest'ultimo veramente molto pi? rapido, straconsigliatissime

Non avevo dubbi Bobber. Su strada ? ottima la E perch? il grip fantascientifico delle M, o peggio, delle S, ? inutile oltre che sprecato. E la gomma dura poco.

Con la E hai gran grip e una durata dignitosa.

Attenzione a chi ? Pirellista da una vita. Le GP sono molto meno "rotonde" di Pirelli e Metzeler, e tendono a farti cadere all'interno appena accenni una piega, ma se vinci il "panico" iniziale, poi ti ripagano con una impronta (ed un feeling) molto pi? alto durante la percorrenza in piega.

Grazie delle vostre risposte!!!!! Credo proprio che la prossima stagione prover? queste d212 gp nella mescola M davanti ed E dietro se ho capito bene... purtroppo delle Interact nella misura 190\55 fanno solo la pi? la k3 con la quale non mi sono trovato bene,quindi per cambiare queste sarebbero l?alternativa
Scusate l?ot ma secondo voi nell?uso stradale spinto ? il caso di rivedere qualcosa nelle sospensioni oppure le avete montate e via?

[bobber]

io ho montato e via, sono un somaro con le sospensioni, faccio all'antica: esco in moto, se riscontro problemi, quando rientro li sistemo. ti faccio un esempio: sento la forcella che affonda , aggiungo un paio di click in compressione ecc. comunque avevo sisyemato la forca per le 211 e cos? ? rimasta con i 212, la velocit? di inserimento ? molto migliorata, se si prolunga la frenata fino alla corda danno una splendida sensazione di sicurezza. ilposteriore in mescola E ha pi? o meno il grip fantastico dei 211 mescola M; non ho messo mano al mono ( solo due giri di precarico per aver messo il pignone da 16 e recuperare l'altezza di serie) infatti nelle uscite di curva ondeggia e pompa parechio ( ho un mono troppo comlpicato da settare)

[Erik31]

Se in uscita ondeggia ? perch? hai messo fatto una modifica di quote eccessiva e la moto non lavora pi? sintonia (+ generi forza e + si sente, probabilmente non hai un 600 altrimenti avresti avvertito anche in percorrenza). E se pompa vuol dire che la modifica ? verso il troppo morbido per il tuo peso/manico/molla.
Da quello che ho provato le 212 sono pi? morbide delle 211, questo ti permette di tenere pressioni un po pi? alte rispetto alle altre (+reattivit? in generare e +velocit? di piega) e anche di avere un setting un peletto pi? duro (lavorerei sulla compressione di idra post come dice spesso Dunlop e dovresti risolvere subito il tuo problema, sempre se il precarico lo rimetti ok).

Oppure in uscita basta che dai meno gas e risolvi tutto