Originally posted by rei348
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D212 GP Mescola E senza termocoperte
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Originally posted by alexcome View PostDomandona a Dunlop...
anche io come rei348 sono uno di quelli che arriva in pista in moto, tolgo targa e specchi, faccio la pressione e via a girare.
Fino ad ora ho utilizzato Pirelli Supercorsa sp v2 e Continental Raceattack endurance e con entrambe mi sono trovato bene.
L'unica misura al posteriore che ho a libretto ? il 180/60; vorrei tanto provare Dunlop D212 gp racer che credo sia la gomma pi? adatta al mio utilizzo, ma purtroppo non c'? con quella misura, trovo solo lo Sportsmart2 Max e se non ho capito male ci dovrebbe essere anche il nuovissimo d213 gp pro.
Lo sportsmart ho paura sia troppo "stradale" per utilizzarlo in pista, mentre il d213 immagino sia troppo "specialistico" per il mio utilizzo, sbaglio?
Se dovessi provare a montare davanti il d212 gp racer e dietro uno Sportsmart2 Max sarebbe controproducente?
Grazie mille
Se capiamo bene, arrivi in pista guidando La moto e senza carrello. Quindi, dovrai circolare con le misure riportate a libretto.
Hai ragione quando dici che il 180/60 non ? disponibile nella gamma misure GP Racer, ma non ? consigliato mettere un GP Racer anteriore con uno Sportsmart2Max al posteriore. Le ragioni sono molte, una su tutte mixi due tipologie di pneumatici totalmente diverse tra di loro e, quindi, non otterrai piene performance da nessuno dei due pneumatici. Essi, sono nati per lavorare al meglio con lo stesso anteriore/ posteriore.
Il nuovo GP racer deriva al D212 GP Pro, pneumatico iper premiato all'Isola di Man e usato nella Dunlop Cup.
Lo Sportsmart2max ? un pneumatico adatto alla guida sportiva in strada.
Buon weekend
Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk
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Originally posted by alexcome View PostGrazie a tutti per le risposte.
P.s. Spero ci sia la possibilit? che Dunlop aggiunga il 180/60 in un eventuale rivisitazione del Gp Racer.
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