Dunlop D211 su 1299...?!?

[black33]

....finalmente ieri all prima stagionale a Vallelunga ho potuto provare le D211, sono molto soddisfatto del funzionamento e della fiducia che da la gomma.... un po' meno dell'usura....

? capitato anche a voi che strappicchi un po'???

[pialletto]

Ma le sospensioni e le quote le hai settate un minimo rispetto a Pirelli? Perch? hai strappato di brutto

[black33]

Ma le sospensioni e le quote le hai settate un minimo rispetto a Pirelli? Perch? hai strappato di brutto

Si certo in pista c'era il buon Alessandro SP_Suspension con il quale abbiamo lavorato molto per sistemarla.... ma ieri era una giornata alquanto strana come temperature aria e asfalto.... vediamo la prox

[gtmaster]

Si certo in pista c'era il buon Alessandro SP_Suspension con il quale abbiamo lavorato molto per sistemarla.... ma ieri era una giornata alquanto strana come temperature aria e asfalto.... vediamo la prox

In realt? per quello che ho potuto vedere ? un problema che capita spesso con la d211....🤔
Su che tempi sei?

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[black33]

il mio best lo scorso anno con 899 ? stato 1.53.3

mentre ieri (prima con la 12 in pista) come best 1.54.3

[gtmaster]

il mio best lo scorso anno con 899 ? stato 1.53.3

mentre ieri (prima con la 12 in pista) come best 1.54.3

Ok .
Era per avere un idea del tuo livello.
Che,come per me,? quello di un buon domenicale😉...
A me la d211 non ha mai strappato,ne la E ne la M....
A che pressione era,per curiosit??

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[black33]

Ok .
Era per avere un idea del tuo livello.
Che,come per me,? quello di un buon domenicale😉...
A me la d211 non ha mai strappato,ne la E ne la M....
A che pressione era,per curiosit??

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a caldo 2.4 ant. e 1.4 la posteriore

[multimiky]

Ho sempre usato pirelli (tranne un recente test con le kr108) e quindi mi scuso per la domanda forse banale ma...

Che differenze dovrei aspettarmi dalle kr108 e le d212 gp racer slick?

Moto 1198s

[gtmaster]

Ok.
Ti dico quello che a me hanno detto,eh...
perch? sai come sono queste cose,un po fatti reali ed un po empirismo ed esperienze personali....
L anteriore ? ok.
La posteriore PROBABILMENTE ? un po troppo bassa per quest ordine di tempi,nel senso che l ho vista utilizzare da gente di livello"trofeo monomarca"...non esattamente chiodi,insomma...roba di 45"/47",a valle...
Personalmente sto circa 1"sopra al tuo crono con la 1299,e la tengo a 1.6/1.7 a caldo...
Certo,moto diversa(tuono v4) ...ma tentare non nuoce😉

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[black33]

Ok.
Ti dico quello che a me hanno detto,eh...
perch? sai come sono queste cose,un po fatti reali ed un po empirismo ed esperienze personali....
L anteriore ? ok.
La posteriore PROBABILMENTE ? un po troppo bassa per quest ordine di tempi,nel senso che l ho vista utilizzare da gente di livello"trofeo monomarca"...non esattamente chiodi,insomma...roba di 45"/47",a valle...
Personalmente sto circa 1"sopra al tuo crono con la 1299,e la tengo a 1.6/1.7 a caldo...
Certo,moto diversa(tuono v4) ...ma tentare non nuoce😉

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Grazie cmq delle info.. in effetti nei primi turni lmattutini a pressione l'avevo tra 1.5 e 1.6 e non strappava... avevo gi? messo in preventivo di provarla un po' pi? alta, mi hai dato una conferma

[black33]

....dopo un totale di circa 70 giri a Vallelunga ed un totale di quasi 1500 km (tra strada e pista) il posteriore ? "arrivato" , non tanto la centro quanto sulla spalla destra che a Valle si usura in maniera esagerata

Ora tenendo conto che l'anteriore ? intonzo... avrei voluto sostituire soltanto la posteriore, ma ahim? le D211 non si trovano pi?..... il gommista mi ha proposto di mettere al posteriore la D212gp racer M.....

Che f??!?

Solo post D212 o le cambio entrambi....?

Premetto che la cambierei tra una decina di giorni prima di una 4 ore a sempre a Valle.... consigli/opinioni...?!?

[Simona199]

....dopo un totale di circa 70 giri a Vallelunga ed un totale di quasi 1500 km (tra strada e pista) il posteriore ? "arrivato" , non tanto la centro quanto sulla spalla destra che a Valle si usura in maniera esagerata

Ora tenendo conto che l'anteriore ? intonzo... avrei voluto sostituire soltanto la posteriore, ma ahim? le D211 non si trovano pi?..... il gommista mi ha proposto di mettere al posteriore la D212gp racer M.....

Che f??!?

Solo post D212 o le cambio entrambi....?

Premetto che la cambierei tra una decina di giorni prima di una 4 ore a sempre a Valle.... consigli/opinioni...?!?

Io cambierei solo il posteriore

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[mito22]

....finalmente ieri all prima stagionale a Vallelunga ho potuto provare le D211, sono molto soddisfatto del funzionamento e della fiducia che da la gomma.... un po' meno dell'usura....

? capitato anche a voi che strappicchi un po'???

Bisogna vedere anche tempi...... pressioni e temperature.. ci sono molti fattori....

[arabykola]

....finalmente ieri all prima stagionale a Vallelunga ho potuto provare le D211, sono molto soddisfatto del funzionamento e della fiducia che da la gomma.... un po' meno dell'usura....

? capitato anche a voi che strappicchi un po'???

Ma ancora si trovano le 11 gp racer?

Io sulla 1199 usai le gp pro a imola e andarono molto bene
Ma son diversissime dalle gp racer , un altra cosa

Per lo strappo pu? essere gomma troppo morbida per le temperature
Che mescola era?

[Dunlop Italia]

Certo che anche in Dunlop son proprio svegli, vai a fare il trofeo e a spendere una bottata di soldi per far usare le tue gomme a piloti che tanto usano le tue o quelle degli altri indifferentemente e non ti viene in mente di riaprire la linea diretta qua. Il marketing dove l'han studiato? :1:

Che figata era la linea diretta Dunlop anni fa? Fu la prima poi no?

ora ci siamo! :1: