Dunlop SPORTSMART TT test DAIDEGAS

[Lele-R1-Crash]

Ecco , bravo Ace : che sensazioni trasmettono alla guida queste nuove dunloppe ?

[alexcome]

Dai Davide, dicci come vanno queste Dunlop.

[BrianMcPherson]

mi segno

[Simona199]

e quindi e quindi e quindi???

[gluca]

Ci fai sapere come vanno prima che escano di produzione ?

[LucaDB6]

Ragazzi sono fantastiche, tengono un botto fino a quando sono alla frutta e tirate gi? almeno 1 secondo dal tempo rilevato in cima al passo compratele!!!

[gluca]

Immagino che tu le abbia comprate, testate ed anche finite prima di scrivere il commento qui sopra...

[GT-V7]

bon..

a parti ridarti del pirla anche di qui .. visto che passi da linate, che ? pi? o meno a 5 minuti da casa mia, e non avvisi per farci un cappuccio insieme.

passiamo alle cose serie..

settimana prox riattivo la Hyper ...e dovro cambiare gomme... con le pirelli supercorsa ero nel panico pi? totale perch? la moto non le mandava in temperatura MAI... a meno di nonfare un passo alpino a velocit? warp... allora andavano in temperatura dopo almeno 10 minuti di tirone e non dovevi fare pi? di tre curve rilassato perch? altrimenti dovevi ricominciare tutto da capo... adesso ho le diablo rosso III paticamnete finite.. dopo circa 4000 km... che vanno in temperatura molto prima... ma comunque oltre un certo angolo di piega, con una moto come la hyper che ha il baricentro alto, perdono "pressione" e tendono a essere meno precise....
mi piacerebbe provare altro... queste dunlop sono della famiglia "agili da paura e quindi la moto sembra sempre in equilibrio precario" ( c? chi lo considera un pregio ) o sono pi? sul fronte "violentami pure tanto io da questa traiettoria non mi muovo "??

Ace, hai provato a chiedere sulla linea diretta?

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[mito22]

bon..

a parti ridarti del pirla anche di qui .. visto che passi da linate, che ? pi? o meno a 5 minuti da casa mia, e non avvisi per farci un cappuccio insieme.

passiamo alle cose serie..

settimana prox riattivo la Hyper ...e dovro cambiare gomme... con le pirelli supercorsa ero nel panico pi? totale perch? la moto non le mandava in temperatura MAI... a meno di nonfare un passo alpino a velocit? warp... allora andavano in temperatura dopo almeno 10 minuti di tirone e non dovevi fare pi? di tre curve rilassato perch? altrimenti dovevi ricominciare tutto da capo... adesso ho le diablo rosso III paticamnete finite.. dopo circa 4000 km... che vanno in temperatura molto prima... ma comunque oltre un certo angolo di piega, con una moto come la hyper che ha il baricentro alto, perdono "pressione" e tendono a essere meno precise....
mi piacerebbe provare altro... queste dunlop sono della famiglia "agili da paura e quindi la moto sembra sempre in equilibrio precario" ( c? chi lo considera un pregio ) o sono pi? sul fronte "violentami pure tanto io da questa traiettoria non mi muovo "??

Se ti dico in che orari sono arrivato e andato via da LInate.. non ci credi.

Per le gomme...... da come mi dici te le consiglierei caldamente...

1. perch? hanno 'sto discorso (adesso da Dunlop mi ammazzano che lo chiamo ''sto discorso' dell'andare in temperatura molto rapidamente....
2. perch? una volta calde (molto presto) sono ovviamente solide e precise...

SI MONTALE.... poi mi dici.

[mito22]

Ragazzi sono fantastiche, tengono un botto fino a quando sono alla frutta e tirate gi? almeno 1 secondo dal tempo rilevato in cima al passo compratele!!!

Luca... ma che azzo dici? ah,ah... il tempo in cima al passo?ah,ah..

[mito22]

PS: messaggio 2 e 3 ho finito il report... dopo metto le foto

[mito22]

Ok inserito anche le foto

[Simona199]

Ok inserito anche le foto

io non le vedo!!

[mito22]

io non le vedo!!

Nelle prime tre risposte... come non le vedi?Ah forse son grosse.. le alleggerisco...

[sim82]

una domanda.. se le paragoniamo alle d211 gp racer vecchie che differenza si trova?
a parte essere meno ''tecniche'' e scaldarsi prima, in ingresso curva hanno mantenuto la caratteristica Dunlop a punta e essere veloci in ingresso? o sono diventate pi? pirellizzate?