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Ma è sempre meglio partecipare no?
beh voi siete gi? molto tennici, quasi non servo
cos? mi costringete a dire solo banalit?!!!!
la tuta professionale a livello di sicurezza ? il top (soprattutto se D-air), altrimenti in TV li vedreste tutti con la divisibile...ma questo lo sapete gi?....il livello delle divisibili ? cresciuto esponenzialmente e assicura un grado di sicurezza veramente elevato: sono collegate al pantalone con zip, hanno le protezioni, ottime pelli, inserti, e alcune anche la gobba... ma sapete gi? anche questo!
mmm...a livello comfort a mio parere la professionale ? molto pi? comoda in moto! e anche da in piedi ormai il livello di comfort ? veramente alto!
Certo ? un po' pi? dura fare la performance anche a tavola con quella
Io continuo a pensare che su strada la divisibile sia il top, non vedo tutta sta differenza di comodit?, sar? che le mie 2 divisibili, una Rock ? una T-age :1: sono talmente ben fatte che non mi hanno mai fatto mancare nulla, anzi
Reg? io parlo di giri seri per?, mica robe da fighette che vanno a bere il caff? a Lecco , roba da 500 e passa km a domenica sulle Alpi, con molte soste, magnate degne eccetera, altro che tuta intera
Certo che mi state aiutando, tutto e il contrario di tutto
non ascoltare Mito, ormai ? un pensionato e non sa neanche pi? andare in moto, caxxo vuoi che capisca!!
visto che difende a spada tratta sta Intera, fagli fare un bel giro sulle Alpi dei miei, 5-600 km con soste mangerecce caxxi e mazzi, vedi dove se la mette la tuta intera
Certo che mi state aiutando, tutto e il contrario di tutto
eh eh eh, immaginavo... sono capi veramente "personali", ognuno la vede diversamente, per quello facevo fatica a risponderti!
Quando hai un livello di sicurezza elevato la scelta tra una e l'altra ? solo tua
l'unica cosa che pu? aiutarti ? l'esperienza diretta!
non ascoltare Mito, ormai ? un pensionato e non sa neanche pi? andare in moto, caxxo vuoi che capisca!!
visto che difende a spada tratta sta Intera, fagli fare un bel giro sulle Alpi dei miei, 5-600 km con soste mangerecce caxxi e mazzi, vedi dove se la mette la tuta intera
A? io finch? son stato intero..... uscivo con mezzo pieno e 20 euro per acqua tonica e benzina e rientravo... 5-600 km al giorno sulle alpi magari con passeggero.... trovo il minestrone nella tuta.. lascia stare.. ah,ah..
eh eh eh, immaginavo... sono capi veramente "personali", ognuno la vede diversamente, per quello facevo fatica a risponderti!
Quando hai un livello di sicurezza elevato la scelta tra una e l'altra ? solo tua
l'unica cosa che pu? aiutarti ? l'esperienza diretta!
E anche.... non comprare mai modelli base.... quel che paghi.. COMPRI :1:
Alla fine la scelta ? dettata dal budget, ho avuto sia una divisibile che una intera, per giri impegnativi la divisibile ? migliore, con quella intera andare in bagno era una tragedia, tra tuta intera, sottotuta ecc per fare pip? mancava poco e la facessi diretta sul soffitto
Il problema ? che il giubbino di pelle ha ormai sette anni e la tuta intera la presi troppo aderente, ora comprare entrambe le cose non ? periodo volevo cercare di fare un acquisto quanto pi? ponderato possibile
non ascoltare Mito, ormai ? un pensionato e non sa neanche pi? andare in moto, caxxo vuoi che capisca!!
visto che difende a spada tratta sta Intera, fagli fare un bel giro sulle Alpi dei miei, 5-600 km con soste mangerecce caxxi e mazzi, vedi dove se la mette la tuta intera
Tu si che ne capisci...ragazzi, in moto ci sar? sempre chi va pi? forte di noi, ma anche a tavola, essere in pole-position ha la sua importanza, quindi, per quanto riguarda il vestiario, va trovato l'equilibrio fra le due cose ...sempre senza rinunciare alla sicurezza
Per fortuna, Dainese ci offre un'ampia gamma di prodotti, ottimi e all'avanguardia (sbrigatevi a commercializzare il thorax!!! Ehehe e non solo sulle tute intere ), adatti a tutte le esigenze. C'? solo da scegliere cosa sia pi? comodo per noi
Z
io cmq ho fatto 2 stagioni in pista con la T-age, non 1-2 pistate, stagioni da 9-10 pistate l'anno, per fortuna non l'ho "grattata" ma male non mi son trovato per niente
Ebbene, vi posto l'eterna questione, meglio prendere una tuta intera o un completo giubbino+pantaloni sempre in pelle? Uso prettamente stradale, moto naked style, guida a tratti a vena chiusa... Durante i giri c'? la solita sosta pranzo. Aspetto consigli
Per strada meglio una divisibile...
nelle soste, a pranzo, per i bisogni... non c'? paragone, poi puoi metterci nche un jeans se usi la moto in citt?....
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