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Ringraziamenti post caduta in pista

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    #1

    Ringraziamenti post caduta in pista

    In una sezione tecnica, qual ? la presente, ci si aspetta principalmente richieste di informazioni ovvero possibili lamentele.
    Ebbene, in questa occasione ? da cliente storico del marchio che, per quanto concerne l?abbigliamento da pista non ha mai vestito altro ? voglio ringraziare pubblicamente Dainese per aver contribuito in modo significativo a salvarmi la pelle con la sua D-Air Racing.
    Il sistema Airbag ho avuto moto di ?testarlo? anche l?anno scorso nell?ambito di una scivolata alla Bucine e ne ho apprezzato le doti?ma sabato scorso il ?test? ? stato molto pi? impegnativo?basta vedere il video qui sotto per rendersene conto.
    Venti minuti dopo il botto ero di nuovo in sella a dare gas e nei giorni successivi non ho avuto il bench? minimo indolenzimento!!!
    Spendiamo un sacco di soldi sulle moto a volte per componenti e/o elaborazioni superflui e spesso non consideriamo che, anche solo una clavicola rotta, ?vale? molto di pi? di una forcella pressurizzata o di uno scarico in titanio.
    Grazie Dainese :1:


    [YOUTUBE]c6kpLVwK2bA[/YOUTUBE]
    Last edited by mito22; 04-09-14, 11:08.

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    #2
    Cavolo roby.... che minella...


    Cmq. hai assolutamente ragione.. risparmiare sulle protezioni ? come andare a chiedere se c'? un dentista o un cardiologo a un p? pi? basso prezzo.. :1:

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      #3
      Che legna!!!

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        #4
        Vendesi BMW S1000RR mai pista, solo casa ufficio.

        Regalo Tuta dainese schioppata! :1:

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          #5
          Originally posted by mito22 View Post
          Vendesi BMW S1000RR mai pista, solo casa ufficio.

          Regalo Tuta dainese schioppata! :1:
          La moto non si ? - miracolosamente - fatta quasi nulla

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            #6
            caspita che botta!
            ma una volta che l'air bag "scoppia" immagino non sia pi? "riutilizzabile" o sbaglio?
            o la tuta si continua ad usare come fosse una "normale"? o si "ricarica" l'air bag?

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              #7
              Vacca boia

              ? andata superbene in entrambi i fronti!! complimenti a Dainese!!

              maaaa la moto ha fatto tacco-punta e non si ? fatta nulla?? :eek2:

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                #8
                Porca miseria che rischio, hai rischiato d'essere investito dal pilota che ti seguiva...

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                  #9
                  Originally posted by Ary View Post
                  caspita che botta!
                  ma una volta che l'air bag "scoppia" immagino non sia pi? "riutilizzabile" o sbaglio?
                  o la tuta si continua ad usare come fosse una "normale"? o si "ricarica" l'air bag?
                  Scoppiato l'aribag si deve ricaricare (quando la si acquista si pu? stipulare un contratto di assistenza, che costa ? 180,00, che prevede ricariche illimitate per 24 mesi)...nel frattempo si usa la tuta come fosse una tuta tradizionale!

                  Originally posted by Rix View Post
                  Vacca boia

                  ? andata superbene in entrambi i fronti!! complimenti a Dainese!!

                  maaaa la moto ha fatto tacco-punta e non si ? fatta nulla?? :eek2:
                  Non ha fatto "tacco-punta" ma "fiancata-fiancata": avessi avuto con me un set di doppie carene (che a casa avevo), la pedana destra, i due semimanubri ed il telaietto reggistrumentazione (che pure a casa avevo) in due orette di lavoro la si risistemava per la pista

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                    #10
                    confermo che specialmente chi s'? plurifratturato le clavicole... serve eccome

                    quest'anno purtroppo x me 2 scoppi di air-bag ma nessuna rottura d'ossa

                    io essendo un ex beta tester non ho l'assicurazione e pago le ricariche

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                      #11
                      Si beh ora non so cosa costi quella tuta.

                      Ma in caso di caduta quanto costa riportarla allo stato di principio.?

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                        #12
                        Originally posted by epo View Post
                        Si beh ora non so cosa costi quella tuta.

                        Ma in caso di caduta quanto costa riportarla allo stato di principio.?
                        credo che oggi una d-air costi 2700/3000 euro... bisogna sentire con gli store

                        la sostituzione dell'air bag ha gi? detto l'avv.

                        x il resto dipende dai danni.
                        Di certo Dainese NON ? la meno cara ... ma la tuta quando torna sembra
                        nuova

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                          #13
                          Originally posted by epo View Post
                          Si beh ora non so cosa costi quella tuta.

                          Ma in caso di caduta quanto costa riportarla allo stato di principio.?

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                            #14
                            Tanta roba, complimenti a Dainese anche se costa praticamente come la mia moto

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by stradivari View Post
                              In una sezione tecnica, qual ? la presente, ci si aspetta principalmente richieste di informazioni ovvero possibili lamentele.
                              Ebbene, in questa occasione ? da cliente storico del marchio che, per quanto concerne l?abbigliamento da pista non ha mai vestito altro ? voglio ringraziare pubblicamente Dainese per aver contribuito in modo significativo a salvarmi la pelle con la sua D-Air Racing.
                              Il sistema Airbag ho avuto moto di ?testarlo? anche l?anno scorso nell?ambito di una scivolata alla Bucine e ne ho apprezzato le doti?ma sabato scorso il ?test? ? stato molto pi? impegnativo?basta vedere il video qui sotto per rendersene conto.
                              Venti minuti dopo il botto ero di nuovo in sella a dare gas e nei giorni successivi non ho avuto il bench? minimo indolenzimento!!!
                              Spendiamo un sacco di soldi sulle moto a volte per componenti e/o elaborazioni superflui e spesso non consideriamo che, anche solo una clavicola rotta, ?vale? molto di pi? di una forcella pressurizzata o di uno scarico in titanio.
                              Grazie Dainese :1:
                              Grazie veramente della tua testimonianza Stradivari. Quando diciamo che l'obiettivo di Dainese ? proteggere il motociclista dalla testa ai piedi non ? solo per fare un facile slogan, ma perch? veramente sappiamo per esperienza diretta quanto sia importante la sicurezza nel mondo della moto. Poi soprattutto ricevere questi commenti sul D-air, che ? un progetto nuovo e in cui crediamo tantissimo, ci fa capire sul serio che siamo sulla strada giusta.

                              Originally posted by stradivari View Post
                              Scoppiato l'aribag si deve ricaricare (quando la si acquista si pu? stipulare un contratto di assistenza, che costa ? 180,00, che prevede ricariche illimitate per 24 mesi)...nel frattempo si usa la tuta come fosse una tuta tradizionale!
                              Dici bene stradivari...il costo per una singola ricarica (sostituzione sacco e bomboletta) ? di ?180, e per lo stesso prezzo si pu? stipulare un contratto di copertura biennale al momento dell'acquisto, con cui tra l'altro c'? il 15% di sconto su un'eventuale riparazione delle pelle.

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