Street N: che fare ?

[u171173]

Settimana scorsa ho fatto una vera cavolata: sono andato a provare la 765 RS...
Vi dico solo che mi ha dato una sensazione di tenuta di strada e guidabilit? mai provata prima: rotonde affrontate senza alcun patema, curve perfette (per il mio stile di guida che non ? certo quello di un "manico"!), freni ottimi (io ho una "N"....), etc etc etc...
Il problema ? che, per passare alla 765 R mi hanno fatto un preventivo di oltre 6.000 euro e non ho intenzione n? possibilit? di fare questo passaggio.
Quindi vi chiedo: cosa potrei fare alla mia streettina N per avvicinarmi alla sensazioni non dico di una 765 ma, almeno, di una "R" ? E senza svenarmi ? Tenendo presente che la moto la uso per giri (NON autostrada! montagna, strade con tante curve, etc...!) e in citt?.
Per ora sto guardando questi componenti:
- sostituzione mono: ma quanto costa un mono che faccia la differenza con quello di serie ? e poi se cambio il mono devo mettere mano anche alle forche ?
- collegato al punto precedente: kit matris base ? oppure sostituzione molle ?

Grazie per i vostri pareri

[Samaritan75]

Io ho una N 2014 e passo da loro in settimana (meteo permettendo) per vedere cosa si pi? fare.... E che sia economicamente sensato.

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