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Ciao ragazzi,
lo so in questi mesi non sono stato presente, ma il motivo ? semplice ...
Sono 10 anni che scrivo su DDG, e mi sono sempre trovato a combattere con dei personaggi scomodi, ma almeno tra una cosa e l'altra si discuteva di Tecnica, eppoi ognuno prendeva le sue decisioni fidandosi di questo o di quello.
E lo facevo in tutto il Forum, da qui, la mia sezione, a quelle di marca, a Tecnica & Elaborazioni, sino a Motomondiale ...
Un teNNico se non due o tre, li trovavo sempre ovunque ... ma dopo tanti interventi troppe volte mi son sentito dire, hai la Tua Sezione torna l? ... e cos? c'? stato un periodo in cui ero sempre qui, ma non andava bene lo stesso, i soliti IDIOTI entravano, offendevano, eppoi se ne andavano perch? io qui mi comportavo da tiranno.
Alla fine anche per divertirmi sono rimasto nella Sezione Motomondiale, almeno c'era qualcosa di sempre nuovo da spiegare, ormai le Moto di serie le faTE con lo stampino, sgonfia abbassa dietro inkioda le sospensioni, e nelle varie sezioni di marca era ridicolo il ripetersi di questi consigli teNNici, anche in Ducati che alla presentazione della 1199 venni preso per cojone per aver consigliato tutte le modifiche che poi hanno fatto sulla 1299, e ancora qui nessuno credeva potesse andare bene viste le modifiche TECNICHE, ma invece ? una Moto fantastica. Solo che quando sono anni che dai Contro a Mr.Molla sono pochi ad avere le palle di redimersi e chiedere SCUSA, mentre troppi che rincarano la dose di offese, ormai sono un paio d'anni che ricevo solo ed esclusivamente questo tipo di trattamento, da cui se offendo pure io sbaglio, se me ne frego le aumentano, se boh ... non sar? capace di stare su un Forum.
Sar?, ho sempre e solo chiesto delle semplici cose:
- Rispondere alle mie domande. (non lo fanno)
- Ribattere ci? che scrivo rimanendo sul Tecnico. (non lo fanno)
- Due righe di Perculazione dopo la tecnica sono accettate. (fan solo questo senza tecnica)
Ho chiesto pure a Mito ed ai Moderatori di avvallare questo metodo che vale per qualsiasi discussione e si basa sulla pi? semplice Educazione, ma nulla e cos? svariate sezioni del forum si trovano per i soliti idioti nelle mie stesse condizioni, non poter discutere serenamente.
E se ogni volta dev'essere una battaglia, ne ho fatte pure troppe, ma almeno erano interessanti ...
Da quest'inverno in Motomondiale oggi siamo al 4? Topic Tecnico che viene CHIUSO, solo perch? mentre spiego cose SICURAMENTE GIUSTE (altrimenti basterebbe la tecnica a confutarmi) entrano i soliti Idioti a smerdare tutto.
Come tutte le altre, pure questa volta non ritengo che la questione sia stata risolta in modo corretto, e allora io cosa ci sto a fare qui ???
Un solo rimpianto: Cobra e Steu erano molto meglio delle MERDE che li hanno sostituiti.
Ho detto tutto, incluso francesismo che mi distingue.
Faccio solo una lista delle ultime Vittorie Tecniche:
Dopo anni di discussioni contro la teNNica di Preziosi alla quale davo come unica soluzione il Chiudere l'Angolo di Sterzo, e tutto il resto lo giudicavo per quello che valeva ... Inutile! ecco che:
Dall'Igna prende il Chopper di Preziosi e CHIUDE L'ANGOLO DI STERZO ...
la Moto rinasce ed ? quasi competitiva ancora Oggi.
Yamaha fa la 16 con serbatoio nel codone, tutti i teNNici ad acclamare ed io a OFFENDERLA ...
Due Piloti su Due, con stili differenti, e di grande esperienza l'hanno SCARTATA
Galbusera IMPUNTA la Moto di VR contro il parere di tutti i teNNici
ed almeno in prova va molto bene, pergiunta su una pista Honda
Michelin fa GONFIARE le Gomme, e dopo essersi cotta il razzo degli SGONFIATORI stabilisce i controlli
Buona teNNica a tutti ...
Chi vuole sapere le cose giuste il mio tel ? 039 2148298
lo so in questi mesi non sono stato presente, ma il motivo ? semplice ...
Sono 10 anni che scrivo su DDG, e mi sono sempre trovato a combattere con dei personaggi scomodi, ma almeno tra una cosa e l'altra si discuteva di Tecnica, eppoi ognuno prendeva le sue decisioni fidandosi di questo o di quello.
E lo facevo in tutto il Forum, da qui, la mia sezione, a quelle di marca, a Tecnica & Elaborazioni, sino a Motomondiale ...
Un teNNico se non due o tre, li trovavo sempre ovunque ... ma dopo tanti interventi troppe volte mi son sentito dire, hai la Tua Sezione torna l? ... e cos? c'? stato un periodo in cui ero sempre qui, ma non andava bene lo stesso, i soliti IDIOTI entravano, offendevano, eppoi se ne andavano perch? io qui mi comportavo da tiranno.
Alla fine anche per divertirmi sono rimasto nella Sezione Motomondiale, almeno c'era qualcosa di sempre nuovo da spiegare, ormai le Moto di serie le faTE con lo stampino, sgonfia abbassa dietro inkioda le sospensioni, e nelle varie sezioni di marca era ridicolo il ripetersi di questi consigli teNNici, anche in Ducati che alla presentazione della 1199 venni preso per cojone per aver consigliato tutte le modifiche che poi hanno fatto sulla 1299, e ancora qui nessuno credeva potesse andare bene viste le modifiche TECNICHE, ma invece ? una Moto fantastica. Solo che quando sono anni che dai Contro a Mr.Molla sono pochi ad avere le palle di redimersi e chiedere SCUSA, mentre troppi che rincarano la dose di offese, ormai sono un paio d'anni che ricevo solo ed esclusivamente questo tipo di trattamento, da cui se offendo pure io sbaglio, se me ne frego le aumentano, se boh ... non sar? capace di stare su un Forum.
Sar?, ho sempre e solo chiesto delle semplici cose:
- Rispondere alle mie domande. (non lo fanno)
- Ribattere ci? che scrivo rimanendo sul Tecnico. (non lo fanno)
- Due righe di Perculazione dopo la tecnica sono accettate. (fan solo questo senza tecnica)
Ho chiesto pure a Mito ed ai Moderatori di avvallare questo metodo che vale per qualsiasi discussione e si basa sulla pi? semplice Educazione, ma nulla e cos? svariate sezioni del forum si trovano per i soliti idioti nelle mie stesse condizioni, non poter discutere serenamente.
E se ogni volta dev'essere una battaglia, ne ho fatte pure troppe, ma almeno erano interessanti ...
Da quest'inverno in Motomondiale oggi siamo al 4? Topic Tecnico che viene CHIUSO, solo perch? mentre spiego cose SICURAMENTE GIUSTE (altrimenti basterebbe la tecnica a confutarmi) entrano i soliti Idioti a smerdare tutto.
Come tutte le altre, pure questa volta non ritengo che la questione sia stata risolta in modo corretto, e allora io cosa ci sto a fare qui ???
Un solo rimpianto: Cobra e Steu erano molto meglio delle MERDE che li hanno sostituiti.
Ho detto tutto, incluso francesismo che mi distingue.
Faccio solo una lista delle ultime Vittorie Tecniche:
Dopo anni di discussioni contro la teNNica di Preziosi alla quale davo come unica soluzione il Chiudere l'Angolo di Sterzo, e tutto il resto lo giudicavo per quello che valeva ... Inutile! ecco che:
Dall'Igna prende il Chopper di Preziosi e CHIUDE L'ANGOLO DI STERZO ...
la Moto rinasce ed ? quasi competitiva ancora Oggi.
Yamaha fa la 16 con serbatoio nel codone, tutti i teNNici ad acclamare ed io a OFFENDERLA ...
Due Piloti su Due, con stili differenti, e di grande esperienza l'hanno SCARTATA
Galbusera IMPUNTA la Moto di VR contro il parere di tutti i teNNici
ed almeno in prova va molto bene, pergiunta su una pista Honda
Michelin fa GONFIARE le Gomme, e dopo essersi cotta il razzo degli SGONFIATORI stabilisce i controlli
Buona teNNica a tutti ...
Chi vuole sapere le cose giuste il mio tel ? 039 2148298
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