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Info k7 hypermollato!

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    #1

    Info k7 hypermollato!

    Ciao molla!

    Dopo il gsxr k5 che mi hai hypermollato mi sono preso un k8 tutto hyper cosi posso continuare a romperti le balle!

    Ho il mono quello bello con precarico idraulico, mi daresti un assetto di base? Interasse compressione e estensione? Poi quale ? la ghiera alte velocit? e quella della compressione? Una ? blu e una mi pare gialla..

    In teoria anche la forcella ? tutta hyper per? ha registri molto diversi da quelli che mi hai messo sul k5
    [IMG][/IMG]
    Li hai mai visti?

    hai qualche info su sfilamento delle forche?
    La user? con i michelin slick e posteriore da 200..


    Ultima cosa.. Provo l'ammortizzatore di sterzo elettronico di serie o ci metto subito su l'hyper che avevo sul k5?

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    #2
    Le Regolazioni di base del Mono sono 8-10mm di Statico, 20 click Estensione, 15 Comp Lente (Oro) e 10 Comp Alte (Viola)
    Per l'Interasse dipende dal Pneumatico (Altezza)
    Cmq puoi provarla cos? com'? ora e aggiustare secondo il tuo gusto, e se proprio non ti piace ripartire dalla base

    Per la Forka Precarico 3-4 tacche fuori = 25-30mm Statico
    Idra ? un casino perch? ora col freddo sono da aprire, poi in primavera da chiudere e in estate ancora di pi? ...
    Unito alle tue necessit? personali ? impossibile dare un setting di partenza
    anche se 8-10 click Estensione, 6-10 Comp basse e 1 Giro Alte ? la media

    La cosa migliore ? che mi vieni a trovare cos? verifichiamo pure se sono da revisionare

    Per l'Amm. di Sterzo inizia con l'elettronico cos? poi vedi la differenza

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      #3
      Con il 200-55 da michelin slick. Sai quanto sia l'interasse originale?

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        #4
        Originale 216mm ... ma il K7 va alzato parecchio anche sino a 325mm !!!

        Visto la gomma pi? alta starei intorno ai 321mm

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          #5
          Ah si? Dicono tutti che va tenuta un p? bassa dietro x sfruttare al meglio il suo forte! La trazione.. almeno x uso pista abbastanza forte...

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