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E poi, dove lo scrivo?
Lo scrivo qua, va', che almeno buona parte di chi legge conosce hyperpro e pu? intuire come mi piace l'assetto della moto.
Ordunque, crisi motociclistica: ho ancora voglia di andare in moto, ma la sportivona 1000 semimanubrica non mi d? pi? gran gusto; forte per davvero non ci vado pi?, mi fa paura e non ne ho nemmeno voglia (non esageriamo, non vado da apecar...), le strade che frequento nel reggiano sono ridotte peggio delle mulattiere, la condizione fisica ? quella che ?.
Insomma, avrei voglia di una moto diversa, molto pi? comoda, con sospensioni lunghe, possibilmente bella, ben attrezzata su freni e sospensioni, affidabile e che dia gusto nella guida stradale, che ami curvare.
Precisiamo, la gixer va un gran bene, attrezzata com'? con sospensioni, scarico, centralina e cazzate varie; ? 100 volte pi? gustosa nell'uso stradale rispetto a com'era di serie, ma forse il mio periodo "carenato" ? finito.
Che si fa?
Con cerchi da 17, sosp lunghe, motore brioso ma non da sbk ed estetica accettabile mi vengono in mente solo
multistrada (bianca) ma anche usata costa uno sproposito
e ktm smt (l'ultima con telaio arancio) ma corre voce che i consumi di olio e benzina siano da 500 gp a 2 tempi.
Le moto con ant da 19 o pi? non mi piacciono, di gs proprio non ne parliamo, la prossima v-strom 1000 dalle foto mi causa scompensi intestinali, la triumph tiger 1050 non mi piace.
Aiuto! Crisi crisi!
Dai, date fondo alle vostre conoscenze e datemi 'na mano
Lo scrivo qua, va', che almeno buona parte di chi legge conosce hyperpro e pu? intuire come mi piace l'assetto della moto.
Ordunque, crisi motociclistica: ho ancora voglia di andare in moto, ma la sportivona 1000 semimanubrica non mi d? pi? gran gusto; forte per davvero non ci vado pi?, mi fa paura e non ne ho nemmeno voglia (non esageriamo, non vado da apecar...), le strade che frequento nel reggiano sono ridotte peggio delle mulattiere, la condizione fisica ? quella che ?.
Insomma, avrei voglia di una moto diversa, molto pi? comoda, con sospensioni lunghe, possibilmente bella, ben attrezzata su freni e sospensioni, affidabile e che dia gusto nella guida stradale, che ami curvare.
Precisiamo, la gixer va un gran bene, attrezzata com'? con sospensioni, scarico, centralina e cazzate varie; ? 100 volte pi? gustosa nell'uso stradale rispetto a com'era di serie, ma forse il mio periodo "carenato" ? finito.
Che si fa?
Con cerchi da 17, sosp lunghe, motore brioso ma non da sbk ed estetica accettabile mi vengono in mente solo
multistrada (bianca) ma anche usata costa uno sproposito
e ktm smt (l'ultima con telaio arancio) ma corre voce che i consumi di olio e benzina siano da 500 gp a 2 tempi.
Le moto con ant da 19 o pi? non mi piacciono, di gs proprio non ne parliamo, la prossima v-strom 1000 dalle foto mi causa scompensi intestinali, la triumph tiger 1050 non mi piace.
Aiuto! Crisi crisi!
Dai, date fondo alle vostre conoscenze e datemi 'na mano
moto favolosa 
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