gomma strappata, come ci si muove con le hypermolle?

[chef]

Potrebbe essere il mono troppo duro?

ma non hai scritto più su che è più morbido del marmo di serie?
Potrebbe essere però troppo morbido.

Di sicuro Lucio troverà la soluzione.

ps: ma la gomma era nuova o hai usato quella già strappata?

[jointfull]

ma non hai scritto pi? su che ? pi? morbido del marmo di serie?
Potrebbe essere per? troppo morbido.

Di sicuro Lucio trover? la soluzione.

ps: ma la gomma era nuova o hai usato quella gi? strappata?

Sicuramente riesce ad assorbire meglio le buche per strada (questa per la mia definizione: "pi? morbido del marmo di serie")

La gomma era quella gi? leggermente strappata (l'avevo ripulita un po x strada)....purtroppo non sn paper dei paperoni!!

Potrebbe essere anche troppo morbido....bho....vediamo cosa dir? di persona il buon Lucio!

[neeko72]

anche io a misano, 17 maggio, con cb1000r hypermollato da lucio davanti e da giggi dietro(mono completo)...nonostante i miei ritmi non siano certo da riferimento e nonostante non facesse caldissimo, già a fine mattinata ha cominciato a strappare di brutto...gomme D211 Gp Racer gonfiate a freddo su consiglio di Giggi a 1.7 dietro e 2.1 avanti...la moto andava bene eccetto una "vaghezza" di sterzo nei curvoni veloci, in particolare proprio al curvone...(premetto che i Sag erano perfettamente regolati)....chiamo al volo Giggi per un consiglio e mi indica di dare un 0,1 di pressione di + dietro e di precaricare un bel pò il mono....risultato, la moto è diventata + stabile e lo sterzo molto + solido e preciso, ma gli strappi sono continuati riducendomi la gomma(+ a dx che a sn ovviamente trovandomi a Misano) abbastanza malaccio...e si che ho solo 115 Cv e giro su modestissimi tempi attorno ai 2 minuti...

[AbRR]

Niente da fare.....anche ieri che c'era una bella temperatura.....2 turni e gomma stracciata!!!

Ho notato che strappa molto di più a sinistra, anche se a Franciacorta ci sono 3 curve lente a SX.......ma non disdegna qualche strappo anche a DX dove invece prendere le manate di gasssss!!

Potrebbe essere il mono troppo duro?

devo passare da Lucio.......

iL k1 posteriore l'hai strappato perchè non riesci a portarlo in temperatura...tutto quì...infatti l'hai strappato di più a sx perchè lavora meno essendoci tutte curve a dx....

Monta un K2 e vedrai che non strappi più....

[jointfull]

iL k1 posteriore l'hai strappato perch? non riesci a portarlo in temperatura...tutto qu?...infatti l'hai strappato di pi? a sx perch? lavora meno essendoci tutte curve a dx....

Monta un K2 e vedrai che non strappi pi?....

Vabbe mo lo ripulisco per bene x strada e vedr? di prendere un k2......in effetti quando ho preso il k1 avevo questo timore.....ma l'occasione era troppo ghiotta...magari anche un bel paio di termo potrebbero aiutarmi ad usare pressioni corrette misurate a gomma calda!!

grazie a tutti dei consigli!