volevo sapere come si modifica il tiro catena tecnicamente sulla moto.

[toxxx79]

come da titolo volevo sapere cosa bisogna fare per modificare iltiro catena sulla moto, se ? solo una questione di corona e pignone o centra anche il forcellone il mono e quantaltro. grazie.

[giuseppe_d]

il "tiro catena" è l'effetto della trazione sulla ruota posteriore che apre il forcellone in accelerazione

Viene influenzato molto dalla variazione di altezza del retrotreno(meno dallo sfilamento delle forcelle) e dall'allungamento o accorciamento della catena che allontana o avvicina il perno posteriore al pignone

Fondamentalmente bisogna vedere che problema hai all'apertura del gas

[omarMT01]

scusa, c'è un thread da 290 post (tiro catena, questo sconosciuto), hai provato a leggerlo?
C'è scritto cos'è, come agisce e come si modifica.
O semplicemente vuoi un riassunto?

[Mr.Molla]

Corona, Pignone e Lunghezza Forcellone modificano il TC ... ma solo in maniera marginale e decisamente di poca entit? ...

Come ha detto Giuseppe ... Viene influenzato molto dalla variazione di altezza del retrotreno ... quindi +si alza il Posteriore + si accentua l'effetto ad Alzare e diminuisce quello a Abbassare ...

La Regolazione che agisce Maggiormente ? l'Altezza del PIVOT ... ossia il Perno Forcellone ... che Alzando la sua Posizione rispetto al Pignone Aumenta (di Brutto) il TC ad Alzare ...

Alla fine per? bisognerebbe chiedersi Perch? Vogliamo che Alzi ... e di soluzioni ce ne sono 100mila + Covenienti ...


PS: Ho comprato SBK '09 ... dove tra i setting c'? pure il TC ... appena ho un attimo provo a Giocarci ... chiss? magari faccio il record con la Moto di Spies

[giuseppe_d]

PS: Ho comprato SBK '09 ... dove tra i setting c'? pure il TC ... appena ho un attimo provo a Giocarci ... chiss? magari faccio il record con la Moto di Spies

lassa perde

? una cagata

sbk 09 le regolazioni non le sente quasi nulla

E' solo bello graficamente

[Mr.Molla]

Seee perch? Invece il Tiro Catena vero della Moto secondo voi cambia la Vita !!!

[gabrbraz]

il tc di sbk09 ? il traction control.....PIRLISSIMI!!!!!!!!

[Mr.Molla]

Noooooooooooooooo

Devo per forza trovare il tempo di giocarci

Per? kakkio un mio amico ? venuto proprio a chiedermi del Tiro Catena, perch? era uno dei setting

Cmq ? allucinante che per fare una Battuta (vera) ho scritto che il TC porta al TC ... se anche nel giochino si confondono ? proprio VERA

[giuseppe_d]

il tc di sbk09 ? il traction control.....PIRLISSIMI!!!!!!!!

u?

guarda che c'? anche l'effetto del tiro catena

guarda bene

[gabrbraz]

azzzzzz..... no sanno pi? cosa inventarsi.....che figata!!!!

[giuseppe_d]

azzzzzz..... no sanno pi? cosa inventarsi.....che figata!!!!

ma ? una cagata
cambia un cazz

[gabrbraz]

lo so benissimo... era puramente ironico ma per vendere si inventerebbero di tutto!

[Mr.Molla]

ma ? una cagata
cambia un cazz

Azzolina ... allora l'hanno fatto Reale

[ROBY1774]

Corona, Pignone e Lunghezza Forcellone modificano il TC ... ma solo in maniera marginale e decisamente di poca entit? ...

Come ha detto Giuseppe ... Viene influenzato molto dalla variazione di altezza del retrotreno ... quindi +si alza il Posteriore + si accentua l'effetto ad Alzare e diminuisce quello a Abbassare ...

La Regolazione che agisce Maggiormente ? l'Altezza del PIVOT ... ossia il Perno Forcellone ... che Alzando la sua Posizione rispetto al Pignone Aumenta (di Brutto) il TC ad Alzare ...

Alla fine per? bisognerebbe chiedersi Perch? Vogliamo che Alzi ... e di soluzioni ce ne sono 100mila + Covenienti ...


PS: Ho comprato SBK '09 ... dove tra i setting c'? pure il TC ... appena ho un attimo provo a Giocarci ... chiss? magari faccio il record con la Moto di Spies

auguri con sbk09...non si st? ritti....mi ha scazzato a livelli astronomici

[DAXENOX]

Corona, Pignone e Lunghezza Forcellone modificano il TC ... ma solo in maniera marginale e decisamente di poca entit? ...

Come ha detto Giuseppe ... Viene influenzato molto dalla variazione di altezza del retrotreno ... quindi +si alza il Posteriore + si accentua l'effetto ad Alzare e diminuisce quello a Abbassare ...

La Regolazione che agisce Maggiormente ? l'Altezza del PIVOT ... ossia il Perno Forcellone ... che Alzando la sua Posizione rispetto al Pignone Aumenta (di Brutto) il TC ad Alzare ...

Alla fine per? bisognerebbe chiedersi Perch? Vogliamo che Alzi ... e di soluzioni ce ne sono 100mila + Covenienti ...


PS: Ho comprato SBK '09 ... dove tra i setting c'? pure il TC ... appena ho un attimo provo a Giocarci ... chiss? magari faccio il record con la Moto di Spies

a quanti gradi deve essere un buon tiro catena rispetto al terreno?