problemad'assetto

[ago_72]

ciao

la mia moto una volta entrata in curva, rimane sulla linea di ingresso, che invece di andare a chiudere la traiettoria volevo sapere un consiglio a riguardo

[dEUS]

mica ho capito, t'allarga o ti chiude troppo?!

per? non saprei rispondere cmq

[ago_72]

la moto tende ad allargare a gas parzializzato, se lo chiudo invece tende ad avvicinarmi al cordolo

[omarMT01]

credo che dovresti chiudere un paio di click il freno in estensione e, dove possibile, alzare il posteriore (o sfilare le forche) di qualche millimetro.

[Mr.Molla]

Troppo Morbido il Mono ... o troppo Statico alla Forka ...

Per? bisognerebbe saper qualcosina in + ... esempio che Moto ? ... ed il setting delle Sospensioni ...
Altrimenti le risposte possono essere infinite e anche le risposte di Omar possono essere corrette

[chef]

credo che dovresti chiudere un paio di click il freno in estensione e, dove possibile, alzare il posteriore (o sfilare le forche) di qualche millimetro.

BELLISSIMA!!!!

senza neanche sapere di che moto si tratta

scusa ma non ho resistito

[freddy.bike]

BELLISSIMA!!!!

senza neanche sapere di che moto si tratta

scusa ma non ho resistito

e che c'? di sbagliato?

se una moto qualunque allarga la soluzione ? pur sempre la stessa no?

[omarMT01]

io TENGO la sfera di cristallo.

ho dato una risposta generica che avevo ricevuto da uno sospenzionista prima di conoscere Mr.Molla.

Per chiudere traettoria devi abbassare davanti, o alzare dietro. Naturalmente l'altezza da rigidit?. Quindi chiudere l'estensione alla forca aiutata a stabilizzare (dice che in rilascio va bene), mentre pi? altezza dietro (hops, non ho scritto precaricando, non intendevo variare l'altezza spessorando o altro) precaricando lo irrigidisce e lo fa scendere meno.
Se per? ? gi? dura dietro, sfile le forche (o spessorare dietro, dove possibile), un paio di millimetri alla volta, finch? non trovi che ti piace.

Grazie Chef

[ago_72]

honda cbr 600 rr 05/06
altezze
sfilamento *** interasse
ant:8mm(orig) post:312mm(orig 308)

precarichi
ant(molle 90 e pomp):2G da tutto aperto

post(WP molla 105):11mm

idrauliche (da tutto chiuso)
ant
comp:1G
est:1-1/4G

post
comp L: 8C
comp H: 8C
est: 12C

[Ultrone]

honda cbr 600 rr 05/06
altezze
sfilamento *** interasse
ant:8mm(orig) post:313mm(orig 308)

precarichi
ant(molle 90 e pomp):2G da tutto aperto

post(WP molla 105):11mm

idrauliche (da tutto chiuso)
ant
comp:1G
est:1-1/4G

post
comp L: 8C
comp H: 8C
est: 12C

Molto puntata in avanti...

[ago_72]

si forse, ma quando chiudo il gas il problema diminuisce, e nelle curve in salita il problema aumenta

[Ultrone]

E tu non dare gas, così il proBBlema non ceLLhai!

[ago_72]

non ci avevo pensato

[ago_72]

ho sbagliato a misurare l'interasse del mono, è 312mm...

...è cmq alto???

[ago_72]

fate i filosofi! volevate le misure, eccole!!! ma i consigli???