intanto ciao MR-MOLLA,ti do del tu anche se non ci conosciamo ,ma leggendoti sempre(incuriosendomi tanto),mi sento di conoscerti un po' hahaha!! bando alle cacchiate,ti spiego il mio problema,e ti prego di non sgridarmi(conoscendoti appunto)
ho un cbr 600 rr 04,con 25000 km che va da ***,e ora ho intenzione di farlo solo pista,e fin qua!!!!allora le sospensioni ant e post,sono originali,con i km sopra scritti,tra cui 1500 circa di pista e fin qua!!!il problema e' che hanno lo STESSO OLIO DA APRILE 2004 !!(SCUSA ) ora che fare x fare un bel lavoro;fare un passaggio moderato e da spendere poco,anzi pochissimo,no dai il giusto in base alle modifiche che "faremo"? vorrei sapere tutto di tutto,le strade da prendere,considerando che faro' solo esclusivamente pista!!forche e mono tutto figo?modifiche agli originali?cosa consigli?la spesa che dovrei affrontare nei vari casi?naturalmente parliamo dei tuoi prodotti; o se ti senti di consigliare altro!!!
x prezzi o qualsiasi cosa non puoi qua...naturalmente in PM!!!
grazie in anticipo ,e non linciarmi!!!
ho un cbr 600 rr 04,con 25000 km che va da ***,e ora ho intenzione di farlo solo pista,e fin qua!!!!allora le sospensioni ant e post,sono originali,con i km sopra scritti,tra cui 1500 circa di pista e fin qua!!!il problema e' che hanno lo STESSO OLIO DA APRILE 2004 !!(SCUSA ) ora che fare x fare un bel lavoro;fare un passaggio moderato e da spendere poco,anzi pochissimo,no dai il giusto in base alle modifiche che "faremo"? vorrei sapere tutto di tutto,le strade da prendere,considerando che faro' solo esclusivamente pista!!forche e mono tutto figo?modifiche agli originali?cosa consigli?la spesa che dovrei affrontare nei vari casi?naturalmente parliamo dei tuoi prodotti; o se ti senti di consigliare altro!!!
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