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Molla dimmi che moto comprare!!

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    #1

    Molla dimmi che moto comprare!!

    Lucio ho qualche dubbio sul cambio moto.

    Ho un amico concessionario che mi tratta bene se prendo roba vecchia che ha in casa, quindi R1 '08, Z-10 '08 oppure CBR '08.

    Tu che le guidi tutte e conosci quasi meglio di me di cosa ho bisogno per come guido io, cosa mi consigli?

    Lo Z-10 si riesce a guidare "di avantreno" oppure ? una roba tipo K7, con trazione infernale ma poco scorrevole in percorrenza?

    E se facessi la mattata del KTM RC8? Mi riprendo il K5?

    Voglio tornare ad essere contento di andare in moto, perch? la mia va bene... ma ogni volta che metto il cul0 sulla moto di un altro, compresa la moto della mia fidanzata (750 K6) vado meglio e ho pi? feeling!

    Gi? che ci sei dimmi anche qualcosa sulle sospensione, tanto appena presa, quanlunque sia, passo da te.. (si ma non fare il cul0 e mi consigli quella che c'? da spendere di pi? di sospensioni eh! )

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    #2
    il K5 è la perfezione!!

    dopo la RSV4....

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      #3
      scorrevole in percorrenza.... mai provato la RC8 ?

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        #4
        Molla sta diventando il consulente pi? trasversale di DDG

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          #5
          Molla ti ha già detto mesi fa cosa fare, ricordi??
          Comprati la RSV4 così avrai di nuovo la tua amata RSV1000 ma con una mare di motore in più!!!
          Azzo oh, 200 volte se le fa dire le cose sto ragazzo

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            #6
            Secondo me Ultrone dovrebbe comprarsi una RSV4.

            Con lo smanettometro per?

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              #7
              1- RSV4 ... a rate ... costo Sospensioni come K7 e nient'altro ...

              2- CBR ... Maneggevolezza ... costo Sospensioni come per K7, ma poi servirebbe un Mono con Interasse Regolabile e Precarico Idraulico !!!

              3- R1 ... Stabilit? ... costo Sospensioni come K7, per l'interasse spessori a telaio e nel caso del Mono Completo NON serve il PI

              4- ZX10 ... Potenza ... costo Sospensioni solo Molle, ma cos? diventa "solo" una bella Moto da guidare ... quando vuoi di + ... ? un kasino !!! e bisogna spendere non solo per il Mono ... ma anche in Piastre, Freni, Catena ... etc

              Il Kawa visto la nostra indole a voler modificare sempre qualcosa ? sicuramente la pi? indicata ... ma solo per questo e per un Motore Inarrivabile !!!

              CBR e R1 devi decidere te tra Stabilit? e Maneggevolezza ... esteticamente R1, ma il CBR NON ? Instabile (se Sospensionato) ... mentre la R1 ? poco Maneggevole ...

              In Strada (o quell'Autostrada) ... CBR meglio a Scendere, R1 meglio a Salire (ma di poco) ... per? dalla parte di R1 forse la tua guida predilige la Stabilit? ... e questo lo puoi sapere solo te ...
              Se per? il CBR ti ? piaciuto vai tranquillo ... oppure la RSV4 che sai gi? cosa aspettarti ...




              PS: I problemi del K7 ... oltre alle sue Quote Strane (e mi riferisco a quelle di Serie) infatti tutti si sono lamentati rispetto al K5 !!! ... per me sono dovuti al Controllo di Trazione che secondo me a volte NON ti fa capire il problema (perch? lo ovatta) ed altre ? proprio lui a Crearlo !!!
              Ti dico questo perch? capita anche con quelli molto +Costosi ed Evoluti ... che Ovattano solo Meglio !!!

              PS2: Chiamami al Cell. perch? l'ho perso con tutti i Numeri di Tel

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                #8
                Originally posted by Mr.Molla View Post
                1- RSV4 ... a rate ... costo Sospensioni come K7 e nient'altro ...

                2- CBR ... Maneggevolezza ... costo Sospensioni come per K7, ma poi servirebbe un Mono con Interasse Regolabile e Precarico Idraulico !!!

                3- R1 ... Stabilit? ... costo Sospensioni come K7, per l'interasse spessori a telaio e nel caso del Mono Completo NON serve il PI

                4- ZX10 ... Potenza ... costo Sospensioni solo Molle, ma cos? diventa "solo" una bella Moto da guidare ... quando vuoi di + ... ? un kasino !!! e bisogna spendere non solo per il Mono ... ma anche in Piastre, Freni, Catena ... etc

                Il Kawa visto la nostra indole a voler modificare sempre qualcosa ? sicuramente la pi? indicata ... ma solo per questo e per un Motore Inarrivabile !!!

                CBR e R1 devi decidere te tra Stabilit? e Maneggevolezza ... esteticamente R1, ma il CBR NON ? Instabile (se Sospensionato) ... mentre la R1 ? poco Maneggevole ...

                In Strada (o quell'Autostrada) ... CBR meglio a Scendere, R1 meglio a Salire (ma di poco) ... per? dalla parte di R1 forse la tua guida predilige la Stabilit? ... e questo lo puoi sapere solo te ...
                Se per? il CBR ti ? piaciuto vai tranquillo ... oppure la RSV4 che sai gi? cosa aspettarti ...




                PS: I problemi del K7 ... oltre alle sue Quote Strane (e mi riferisco a quelle di Serie) infatti tutti si sono lamentati rispetto al K5 !!! ... per me sono dovuti al Controllo di Trazione che secondo me a volte NON ti fa capire il problema (perch? lo ovatta) ed altre ? proprio lui a Crearlo !!!
                Ti dico questo perch? capita anche con quelli molto +Costosi ed Evoluti ... che Ovattano solo Meglio !!!

                PS2: Chiamami al Cell. perch? l'ho perso con tutti i Numeri di Tel
                Lucio come al solito sei stato splendidamente esaustivo.
                La RSV4 ? per ora inarrivabile, ma non per le prestazioni... ma per il prezzo!

                Mi rimane da scegliere tra CBR e R1 ma la scelta la far? il portafoglio, ovvero quella che mi coster?, chiavi in mano, di meno.

                Thanks!

                Tel: 347 9188654
                Guido

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                  #9
                  Guido, mandaglielo in pvt ... E' comunque un foro pubblico, poi ti trovi i camionari arrapati che ti chiamano

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                    #10
                    Originally posted by Ultrone View Post
                    Lucio come al solito sei stato splendidamente esaustivo.
                    La RSV4 ? per ora inarrivabile, ma non per le prestazioni... ma per il prezzo!

                    Mi rimane da scegliere tra CBR e R1 ma la scelta la far? il portafoglio, ovvero quella che mi coster?, chiavi in mano, di meno.

                    Thanks!

                    Tel: 347 9188654
                    Guido
                    Originally posted by Lince View Post
                    Guido, mandaglielo in pvt ... E' comunque un foro pubblico, poi ti trovi i camionari arrapati che ti chiamano
                    Troppo tardi...ho preso nota...

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                      #11
                      Tanto oramai ce l'hanno tutti il mio cell...

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                        #12
                        azz peccato.
                        perche' volevo metterlo in myspace nel canale gayitalia



                        scherzo eh!

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                          #13
                          vai di cbr

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                            #14
                            e la RC8???????????????????????????????? nessun commento????????

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                              #15
                              Originally posted by Luisss View Post
                              e la RC8???????????????????????????????? nessun commento????????
                              Eh, gi?!

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