Info Kat per KTM super duke 1290r del 2016

[Gerko33]

Buongiorno,
Leggendo su internet ci sono diversi pareri contrastanti su questo cat dritto fatto da voi Art.71613MI .
Volevo sapere da voi un parere sulle relative prestazioni e db di questo cat?

Grazie mille
Saluti

(Scusate se ? gi? stato chiesto in precedenza)


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Buongiorno Gerko,
il kit 71613MI ? il raccordo racing (NON catalizzato - il kit con catalizzatore ? 71613KZ) per SD 1290 utilizzabile sia con i silenziatori Arrow che con il silenziatore originale. Il raccordo ? stato sviluppato sulla moto completamente originale e non abbiamo notato, durante le prove, la necessit? di fare aggiornamenti di mappa o di installare una centralina aggiuntiva. E' secondo noi sufficiente fare un controllo CO (operazione che pu? essere fatta in pochi minuti presso un concessionario o un meccanico con un minimo di attrezzatura). Logicamente ci possono essere differenze da moto a moto e soprattutto possono essere differenti le abitudini di guida, lo stile e le esigenze di chi poi utilizza QUELLA moto con QUELLO scarico, per questo appunto consigliamo di provare il kit ed eventualmente procedere in un secondo momento con un aggiornamento di mappa o installando una centralina aggiuntiva.

Per quanto riguarda le prestazioni, il kit 71613MI permette di risparmiare un po' di peso (circa il 35% rispetto al pezzo sostituito), permette di avere un guadagno di potenza di circa 2cv (con silenziatore originale). Il rumore ? pi? aklto di circa 2/3 dBa rispetto alla configurazione originale.

Saluti, Raffaele

[Gerko33]

Grazie mille della risposta, ora aspetto che mi rispondano per quanto riguarda l omologazione Svizzera.. Grazie mille ancora


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[Gerko33]

Buongiorno Gerko,
il kit 71613MI ? il raccordo racing (NON catalizzato - il kit con catalizzatore ? 71613KZ) per SD 1290 utilizzabile sia con i silenziatori Arrow che con il silenziatore originale. Il raccordo ? stato sviluppato sulla moto completamente originale e non abbiamo notato, durante le prove, la necessit? di fare aggiornamenti di mappa o di installare una centralina aggiuntiva. E' secondo noi sufficiente fare un controllo CO (operazione che pu? essere fatta in pochi minuti presso un concessionario o un meccanico con un minimo di attrezzatura). Logicamente ci possono essere differenze da moto a moto e soprattutto possono essere differenti le abitudini di guida, lo stile e le esigenze di chi poi utilizza QUELLA moto con QUELLO scarico, per questo appunto consigliamo di provare il kit ed eventualmente procedere in un secondo momento con un aggiornamento di mappa o installando una centralina aggiuntiva.


Per quanto riguarda le prestazioni, il kit 71613MI permette di risparmiare un po' di peso (circa il 35% rispetto al pezzo sostituito), permette di avere un guadagno di potenza di circa 2cv (con silenziatore originale). Il rumore ? pi? aklto di circa 2/3 dBa rispetto alla configurazione originale.

Saluti, Raffaele

Buona sera,
ho ordinato il kat71613KZ qui in Ticino,
speravo mi arrivasse a breve ma da quel che ho capito ci vorrano diversi mesi per riceverlo... e normale? o e solo l' importatore Svizzero che non ha fretta? per farvi capire un amico ha ordinato un finale per una Yamaha a fine maggio e non lo ha ancora ricevuto..

scusate il distrubo...

Buona serata

Saluti

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Buongiorno Gerko,
ho controllato ed al momento non ci risultano ordini caricati sul codice 71613KZ. Da chi l'hai ordinato?

A volte ci sono problemi con la conversione delle omologazioni in Svizzera, ma nel caso del SuperDuke 2014/2016 non ci sono problemi.

Saluti, Raffaele

[Gerko33]

Ciao Raffaele,
Ho ordinato da Motomix qui in Ticino, ma penso che loro ordinano da freidig motoactive..


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