Raga, date un'occhiata al nuovo MXL2. Non ? un semplice restyling, ? una BOMBA! ;-)))
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Nuovo mxl2
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Originally posted by AIM Staff View PostRaga, date un'occhiata al nuovo MXL2. Non ? un semplice restyling, ? una BOMBA! ;-)))
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beh devo dire che e` stupendo... anche se mi piacerebbe anche una strumentazione a colori magari (stile Marelli) purche` si riesca a ottenere un elevato contrasto dello schermo...
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Beh li sto seguendo su facebook e in ogni caso in prezzo di lancio dovrebbe essere lo stesso dell` MXL (chissa` se ci sar]a` la versione strada e quella pista...)
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Io ho tutta la vostra acquisizione dati : Evo4, visore tempi, potenziometri sospensioni, potenziometro freno e sonda lambda, e vorrei continuare ad utilizzare il tutto, che soluzione avete per sostituire il cruscotto originale ?
grazie
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Vediamo di riprendere il filo del discorso. Provo a dare un po' di risposte relative alla parte tecnica.
Per Aprilia RSV4 abbiamo sviluppato il protocollo di comunicazione CAN gi? da parecchio tempo, stessa cosa per la BMW S1000RR, il protocollo ? gi? presente e diversi team in tutto il mondo utilizzano i nostri sistemi di acquisizione dati, proprio grazie alla facilit? con cui ? possibile fare l'installazione e "loggare" 10-20 canali con una facilit? imbarazzante.
Quanto alle linee CAN, ce ne ? una proprietaria, non potrebbe essere diversamente se si vuole un sistema modulare ed espandibile, e due riservate al collegamento di sistemi di terze parti, quindi ECU, moduli esterni di controllo trazione o ABS, sensori CANbus ed altro, oltre ad un ingresso RS232 ed uno k-line.
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Originally posted by 996s View Postsar? ma l'MXL mi attizza di pi? ...
Pi? che altro... visto anche il discorso 1199 panigale... mi sarei aspettato qualche colore sull'lcd, ? dovuto ad una scelta tecnica o di marketing?
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